1月20日，工業(yè)和信息化部部長苗圩在新聞發(fā)布會(huì)上介紹2019年工業(yè)通信業(yè)發(fā)展情況表示，要繼續(xù)深挖內(nèi)需潛力，包括完善促進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)改革發(fā)展的舉措，包括解決汽車產(chǎn)品準(zhǔn)入重復(fù)管理的問題。同時(shí)還要加強(qiáng)預(yù)期管理，保持對(duì)新能源汽車發(fā)展的支持，推動(dòng)城市公交、物流配送、分時(shí)租賃、環(huán)衛(wèi)公務(wù)用車等車輛報(bào)廢更新的時(shí)候用新能源汽車替代。

2019年中國汽車銷量同比下滑8.2%，新能源汽車銷量也出現(xiàn)了十年以來的首次下滑，同比下滑4%。對(duì)此，苗圩表示，對(duì)今年的汽車產(chǎn)銷形勢(shì)，大家一個(gè)共同的預(yù)測(cè)是應(yīng)該好于去年，估計(jì)今明兩年將是汽車企穩(wěn)筑底的關(guān)鍵時(shí)期。今年的產(chǎn)銷規(guī)?？傮w大概能夠維持在2500萬輛左右，可能是零增長或者略負(fù)增長。

“今年將貫徹落實(shí)好2017年發(fā)布的《汽車產(chǎn)業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃》，同時(shí)要盡快編制發(fā)布《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021年-2035年)》。同時(shí)，原定2020年底之前新能源汽車的補(bǔ)貼將完全退出，去年退坡的時(shí)間節(jié)點(diǎn)是6月底。目前工信部正在研究，退坡的政策可能要平緩一些。同時(shí)還要研究促進(jìn)二手車流通，鼓勵(lì)支持農(nóng)村汽車市場(chǎng)開拓等方面的政策?！泵幺妆硎?。

在5G建設(shè)方面，苗圩表示，去年6月份，正式啟動(dòng)5G商用，到年底全國共建成5G基站超13萬個(gè)。超額完成網(wǎng)絡(luò)提速降費(fèi)年度任務(wù)，“攜號(hào)轉(zhuǎn)網(wǎng)”去年11月底在全國正式推開，IPv6基礎(chǔ)設(shè)施全面就緒。扎實(shí)推進(jìn)電信普遍服務(wù)試點(diǎn)，精心組織農(nóng)村寬帶網(wǎng)絡(luò)維護(hù)專項(xiàng)整治，農(nóng)村網(wǎng)絡(luò)穩(wěn)健性顯著增強(qiáng)。“5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”512工程啟動(dòng)，形成央地協(xié)同示范帶動(dòng)作用。

2020年，以制造業(yè)為重點(diǎn)的減稅降費(fèi)措施將繼續(xù)實(shí)施。苗圩表示：“去年增值稅降低是從4月1日開始的，今年要延續(xù)到全年。社保費(fèi)用降低是從5月1日開始的，今年也要延續(xù)到全年。這些政策在實(shí)施過程當(dāng)中，局部還有一些沒有到位的情況，今年繼續(xù)把它落實(shí)到位，使該減的稅能夠減到位，該降的費(fèi)降到位，同時(shí)還要持續(xù)降低制造業(yè)的用電、用氣和物流成本?！?/p>

此外，多措并舉拓展融資渠道。包括增加制造業(yè)中長期貸款和信用貸款的比重，提高對(duì)高技術(shù)制造業(yè)信貸的支持力度。研究建立制造業(yè)產(chǎn)融合作的白名單，引導(dǎo)金融機(jī)構(gòu)對(duì)發(fā)展情況好的制造企業(yè)提供精準(zhǔn)的金融服務(wù)，并加強(qiáng)執(zhí)法監(jiān)督精準(zhǔn)性。

2019年，全國規(guī)模以上工業(yè)增加值增長5.7%，電信業(yè)務(wù)總量按上年不變價(jià)計(jì)算增長18.5%，軟件和信息技術(shù)服務(wù)業(yè)收入增長15.4%。(陶鳳 王晨婷)