為貫徹《國務(wù)院關(guān)于加強(qiáng)交通安全工作的意見》《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教學(xué)與考試大綱》等文件相關(guān)要求，助力《交通強(qiáng)國建設(shè)綱要》有效實(shí)施。11月30日，首屆全國“BEIJING汽車杯”機(jī)動車駕駛理論教學(xué)公益競賽決賽在京舉辦(以下簡稱“公益競賽”)。

(首屆全國“BEIJING汽車杯”機(jī)動車駕駛理論教學(xué)公益競賽決賽現(xiàn)場)

　　公益競賽作為122全國第九個交通安全日的系列活動之一，由交通運(yùn)輸部運(yùn)輸服務(wù)司、公安部交通管理局指導(dǎo)，中國道路運(yùn)輸協(xié)會主辦，公安部道路交通安全研究中心、中國道路交通安全協(xié)會共同聯(lián)辦，中國道路運(yùn)輸協(xié)會機(jī)動車駕駛培訓(xùn)分會承辦，北京新能源汽車股份有限公司獨(dú)家冠名，人民交通出版社股份有限公司大力支持。

　　選拔專業(yè)理論教練員 推動人、車、社會和諧發(fā)展

　　據(jù)介紹，公益競賽將選拔出一批“肯鉆研、精業(yè)務(wù)、懂教育、有信念”的專業(yè)培訓(xùn)理論教練員，通過專業(yè)理論教學(xué)隊伍帶頭垂范，帶動全行業(yè)在培訓(xùn)中重視和加強(qiáng)交通安全、文明意識教育，提升學(xué)習(xí)駕駛?cè)藛T的道路交通安全法律法規(guī)知識水平，提高守法意識和安全文明素養(yǎng)，形成駕培教學(xué)理論與實(shí)際道路場景緊密結(jié)合，推動人、車、社會和諧發(fā)展。

(北京汽車藍(lán)谷營銷服務(wù)有限公司副總經(jīng)理卜紅升為前6名的獲獎選手頒發(fā)“BEIJING汽車”駕駛培訓(xùn)安全體驗(yàn)官聘書)

　　公益競賽于2020年9月份啟動，經(jīng)過3個月初賽和復(fù)賽，15名來自全國各省市理論教練員的佼佼者參與了11月30日決賽。經(jīng)過決賽的激烈角逐，最終由來自北京市機(jī)動車駕駛?cè)伺嘤?xùn)行業(yè)協(xié)會的理論教練員龍更在決賽中獲得一等獎和人氣獎。決賽還決選出二等獎、三等獎、團(tuán)體獎和優(yōu)秀獎。二等獎獲獎選手是來自重慶市道路運(yùn)輸協(xié)會的李思偉和湖南省機(jī)動車駕駛員培訓(xùn)行業(yè)協(xié)會的劉青。三等獎獲獎選手是來自陜西省機(jī)動車駕駛員培訓(xùn)協(xié)會韋有蘭、江西省機(jī)動車駕駛員培訓(xùn)行業(yè)協(xié)會的彭為慶和上海市機(jī)動車駕駛員培訓(xùn)行業(yè)協(xié)會的王寧晨。團(tuán)體獎獲獎協(xié)會是重慶市道路運(yùn)輸協(xié)會、湖南省機(jī)動車駕駛員培訓(xùn)行業(yè)協(xié)會和陜西省機(jī)動車駕駛員培訓(xùn)協(xié)會。團(tuán)體獎獲獎協(xié)會還獲得了人民交通出版社提供的理論教學(xué)課程。此外，北京汽車藍(lán)谷營銷服務(wù)有限公司副總經(jīng)理卜紅升為前6名的獲獎選手頒發(fā)“BEIJING汽車”駕駛培訓(xùn)安全體驗(yàn)官聘書，選手將親身感受北汽EU300純電智能駕培車高效、精準(zhǔn)、輕松的獨(dú)特魅力。

(一等獎及人氣獎獲得者龍更)

　　一等獎及人氣獎獲得者龍更表示，很榮幸參加此次公益競賽并獲獎，參加比賽的初衷是為了更好的向社會輸送合格的、講文明、懂禮讓的駕駛?cè)?。通過比賽與很多的精英理論教練員進(jìn)行了交流溝通，提升了自己的職業(yè)技能，也為今后的駕駛培訓(xùn)理論教學(xué)積累了寶貴的經(jīng)驗(yàn)，希望未來更多的駕駛?cè)硕寄芙邮芟到y(tǒng)的理論教育，敬畏法律，敬畏生命，做既合法又合格的駕駛?cè)恕?/p>

　　我國駕培教練員超90萬人 多方努力打造高素質(zhì)駕培教練員隊伍

　　數(shù)據(jù)顯示，截至2019年底，全國機(jī)動車駕駛培訓(xùn)機(jī)構(gòu)已經(jīng)超過19000家，教練員92.5萬人，年培訓(xùn)人次突破2700萬。

(中國道路運(yùn)輸協(xié)會會長王麗梅)

　　駕培機(jī)構(gòu)是廣大駕駛?cè)藢W(xué)習(xí)道路交通安全法律法規(guī)及安全文明駕駛知識的第一課堂，駕培機(jī)構(gòu)的培訓(xùn)水平直接關(guān)系到廣大道路交通參與者的生命安全。中國道路運(yùn)輸協(xié)會會長王麗梅在講話中表示，以本次競賽為契機(jī)，我們希望培育出更多優(yōu)秀的教學(xué)人才，總結(jié)出更多的教學(xué)經(jīng)驗(yàn)，傳遞給全體駕校，使駕校在賦能的過程中實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級和快速發(fā)展，為交通強(qiáng)國建設(shè)和道路交通安全做出積極的貢獻(xiàn)!

(公安部交通管理局副局長石勇)

　　值得注意的是，伴隨著我國社會經(jīng)濟(jì)持續(xù)發(fā)展，駕駛?cè)诉M(jìn)入高速增長的快車道。目前我國駕駛?cè)丝偭窟_(dá)4.5億人，體量位居世界第一，占成年人口比重近半，并且每年以2500萬的速度增長。公安部交通管理局副局長石勇在講話中指出，高增長的同時，我們也面臨著交通安全與交通文明的雙重考驗(yàn)。85%的交通事故是由駕駛?cè)诉`法導(dǎo)致爭道搶行、濫用燈光等交通陋習(xí)引發(fā)的。駕駛理論教學(xué)是機(jī)動車駕駛培訓(xùn)的起點(diǎn)，是駕駛?cè)税踩拿黟B(yǎng)成的基石，對于構(gòu)建交通文明意義重大。我們期待駕培行業(yè)、駕培機(jī)構(gòu)能夠在理論教育上傾注更多的心血，投入更大的精力，糾正目前重實(shí)操輕理論的慣常做法，推動理論教育具備更高的文化水平，更優(yōu)的專業(yè)水平。

(交通運(yùn)輸部運(yùn)輸服務(wù)司二級巡視員孟秋)

　　交通運(yùn)輸部運(yùn)輸服務(wù)司二級巡視員孟秋表示，教練員是學(xué)員駕駛技能的傳授者，更是學(xué)員安全文明意識的塑造者，教練員的教學(xué)規(guī)范與否直接制約著培訓(xùn)質(zhì)量，對于引導(dǎo)學(xué)員安全行車有著重要意義。我們要適應(yīng)當(dāng)前“放管服”的改革要求，落實(shí)駕培企業(yè)的主體責(zé)任，依托行業(yè)主管部門服務(wù)引導(dǎo)，充分發(fā)揮行業(yè)協(xié)會的指導(dǎo)協(xié)調(diào)作用，建立行業(yè)協(xié)會與駕培企業(yè)通力合作的教學(xué)人才培養(yǎng)體系，大力推進(jìn)人才隊伍建設(shè)。通過調(diào)研、競賽、培訓(xùn)等方式挖掘優(yōu)質(zhì)師資力量，形成示范效應(yīng)，以點(diǎn)帶面，著力打造一支高素質(zhì)的教練員隊伍。

(北京汽車藍(lán)谷營銷服務(wù)有限公司副總經(jīng)理卜紅升)

　　北京汽車藍(lán)谷營銷服務(wù)有限公司副總經(jīng)理卜紅升在致辭中表示，BEIJING汽車作為行業(yè)內(nèi)首家將純電動車引入駕培領(lǐng)域的車企，始終致力于“打造綠色座駕，定義智慧駕培”，已批量交付的 EU300 純電動智能駕培車，獲得了駕校、教練和學(xué)員的一致好評。通過冠名贊助首屆全國機(jī)動車駕駛理論教學(xué)公益競賽，BEIJING汽車鼎力支持廣大駕校教練員的理論水平提升，從根本上促進(jìn)中國駕培行業(yè)“軟實(shí)力”的長足發(fā)展。未來，BEIJING汽車將投入更多的精力和資源，進(jìn)一步強(qiáng)化駕培行業(yè)的深耕與探索，為中國駕培行業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)更大力量。

(中國道路運(yùn)輸協(xié)會副會長閆文輝)

　　中國道路運(yùn)輸協(xié)會副會長閆文輝介紹道，本次機(jī)動車駕駛理論教學(xué)公益競賽，涌現(xiàn)出了一批融法規(guī)性、理論性、知識性和指導(dǎo)性為一體的優(yōu)秀示范課程，希望全國駕培機(jī)構(gòu)借這次競賽的機(jī)會，學(xué)習(xí)、借鑒和吸收先進(jìn)的教學(xué)理念和經(jīng)驗(yàn)，倡導(dǎo)駕校把駕駛培訓(xùn)和立德樹人有機(jī)結(jié)合起來，在教學(xué)中秉持駕駛技能傳授和文明守法出行素養(yǎng)并重的理念，創(chuàng)新形式，豐富教學(xué)內(nèi)容，全面提升新駕駛?cè)说慕煌ò踩庾R、法治意識、文明意識，努力為創(chuàng)建一個安全、暢通、有序、和諧、文明的道路交通環(huán)境貢獻(xiàn)力量。

　　文明交通，人人都是參與者、踐行者。那么，在拿到駕照之后，如何做一個既合格又合法的機(jī)動車駕駛?cè)四?公益競賽上，中國道路運(yùn)輸協(xié)會機(jī)動車駕駛培訓(xùn)分會針對即將畢業(yè)的駕駛?cè)耍貏e制作了一堂教育課程片，填補(bǔ)了學(xué)員畢業(yè)之際交通安全教育內(nèi)容的空白，該課程片未來將向全國駕培機(jī)構(gòu)推廣。