剛向全球廣發(fā)英雄貼，重金網(wǎng)羅8000名行業(yè)頂級(jí)技術(shù)專家后，許家印這位堪稱全球汽車界的“勞模”，隨即飛赴德國法蘭克福，藉“法蘭克福車展”舉行之機(jī)，于德國當(dāng)?shù)貢r(shí)間9月11日舉行大型答謝晚宴，宴請(qǐng)了60多位全球汽車工程技術(shù)企業(yè)、汽車零配件供應(yīng)商的董事長和CEO。在7次大并購獲取新能源車汽車核心技術(shù)的背景下，許家印為“恒馳”車樹立起“技術(shù)+人才”發(fā)展路徑，恒大“3-5年成為世界規(guī)模大、實(shí)力強(qiáng)的新能源汽車集團(tuán)”的目標(biāo)將漸行漸近。
60多位全球頂級(jí)汽車工程技術(shù)企業(yè)、汽車零配件供應(yīng)商的董事長和CEO出席許家印的答謝晚宴款待
匯聚:全球超級(jí)汽車工程技術(shù)強(qiáng)企
“法蘭克福車展”有著世界汽車工業(yè)“奧運(yùn)會(huì)”之稱，云集汽車工程技術(shù)企業(yè)、零部件企業(yè)，作為“技術(shù)控”的許家印當(dāng)然不會(huì)缺席，他曾多次在內(nèi)部會(huì)議強(qiáng)調(diào):“恒大新能源汽車的定位，就是核心技術(shù)必須世界領(lǐng)先、產(chǎn)品品質(zhì)必須世界一流。”
許家印暢談合作愿景
今年以來，恒大已在全球進(jìn)行了7次大并購合作，橫跨瑞典、英國、荷蘭、德國等多個(gè)國家，涉及瑞典科尼賽克、德國hofer、英國Protean、荷蘭e-Traction等諸多世界企業(yè)，深入整車研發(fā)制造、動(dòng)力總成、底盤架構(gòu)等新能源汽車核心領(lǐng)域，用全環(huán)節(jié)科技構(gòu)建完成恒大新能源汽車全產(chǎn)業(yè)鏈布局。
但為造車技術(shù)“癡迷”的許家印顯然并不滿足于此。他法蘭克福舉辦的答謝晚宴上，匯聚了當(dāng)今全球汽車工程技術(shù)力量，如Magna(麥格納)、FEV集團(tuán)、EDAG(愛達(dá)克)等，都是世界上杰出的汽車工程技術(shù)企業(yè)，而Bosch集團(tuán)(博世)、Continental集團(tuán)(大陸)、ZF集團(tuán)(采埃孚)、Webasto集團(tuán)(偉巴斯特)、Mahle(馬勒)則都是公認(rèn)的世界超級(jí)汽車零部件供應(yīng)商。
FEV集團(tuán)CEO Stefan Pischinger暢談合作愿景
有行業(yè)觀察人士認(rèn)為，恒大舉行的晚宴主題之所以為“答謝”，顯然對(duì)為了答謝各企業(yè)對(duì)其造車夢的全力支持。“也就是說，恒大將與他們合作，未來“恒馳”系列產(chǎn)品的研發(fā)將整合這些汽車工程技術(shù)及零部件的尖端技術(shù)資源，成為全世界車企技術(shù)的結(jié)晶。”該人士對(duì)此表示。
“領(lǐng)軍者”:恒大搭建行業(yè)汽車巨頭對(duì)話平臺(tái)
入行不到一年，“新晉造車勢力”恒大如何實(shí)現(xiàn)后發(fā)先至，成功躋身為“領(lǐng)軍者”，并舉行云集汽車巨匠的答謝晚宴。
業(yè)內(nèi)人士表示，這樣高質(zhì)量的行業(yè)對(duì)話平臺(tái)，只有行業(yè)“領(lǐng)軍者”方可搭建成功。此番恒大聯(lián)合多家世界汽車工業(yè)共商合作，既是全球汽車工業(yè)的力量的歷史性匯聚，將也可視作恒大造車的又一里程碑事件。
在宴會(huì)上，全球汽車技術(shù)企業(yè)掌門人在發(fā)言時(shí)紛紛表示，過去各家企業(yè)雖然有過不同程度的小范圍合作，但從未一起合力做一件大事。而如今讓全球汽車領(lǐng)域企業(yè)實(shí)現(xiàn)歷史性大聚合的，就是恒大。恒大有偉大的夢想、有堅(jiān)定的決心、有雄厚的實(shí)力，只有恒大能夠做到這一壯舉。他們表示，對(duì)合作前景充滿信心，將為實(shí)現(xiàn)恒大的汽車夢全力以赴!
AVL集團(tuán)CEO Helmut List表示，將與恒大共同努力為汽車產(chǎn)業(yè)開啟一個(gè)新的時(shí)代
EDAG集團(tuán)CEOCosimo de Carlo暢談合作愿景并表示，對(duì)這次合作充滿信心，一起創(chuàng)造歷史，把夢想變成事實(shí)
AVL集團(tuán)CEO Helmut List在暢談合作愿景并表示，“今天的合作是一個(gè)全新的開始，我們將共同努力為汽車產(chǎn)業(yè)開啟一個(gè)新的時(shí)代”。而EDAG集團(tuán)CEOCosimo de Carlo則對(duì)這次合作充滿信心，希望與恒大一起創(chuàng)造歷史，把夢想變成事實(shí)。
“恒馳”再添汽車新技術(shù)
新能源汽車作為擁有萬億市場空間的新藍(lán)海，前有比亞迪、廣汽等傳統(tǒng)車企爭相入局，后有蔚來、小鵬等初創(chuàng)車企進(jìn)場拼殺。要想贏得市場，必須靠技術(shù)說話。而只有鑄就強(qiáng)大的技術(shù)壁壘，才能在新能源汽車賽道脫穎而出，筑起后發(fā)優(yōu)勢。
憑借領(lǐng)先七次收購，以資本換技術(shù)實(shí)現(xiàn)換道超車，恒大奠定了在新能源汽車行業(yè)的全產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢。“技術(shù)控”許家印此次通過組織晚宴，匯集汽車工程技術(shù)力量再次為“恒馳”加速。
IAV集團(tuán)CTO Mathias Kratzsch暢談合作愿景并表示，恒大的夢想與IAV的夢想相一致，將為恒大的汽車夢做出貢獻(xiàn)
Benteler集團(tuán)VP Marco Kollmeier暢談合作愿景并表示，將全力以赴，愿意為恒大的造車偉業(yè)作出貢獻(xiàn)，共同攀登事業(yè)高峰
越來越多的世界級(jí)重磅合作伙伴也在晚宴上表態(tài)對(duì)“恒馳”的鼎力支持。Benteler集團(tuán)VP Marco Kollmeier表示:“將全力以赴，愿意為恒大的造車偉業(yè)作出貢獻(xiàn)，共同攀登事業(yè)高峰”。“恒大過去取得的發(fā)展成就”，Magna集團(tuán)VP DrobnakKlau對(duì)未來合作充滿信心，相信精誠合作一定把事業(yè)做成功。
Magna集團(tuán)VP Drobnak Klaus暢談合作愿景并表示，恒大過去取得的發(fā)展成就，我們對(duì)未來合作充滿信心，相信精誠合作一定把事業(yè)做成功
據(jù)知情人士透露，恒大接下來將與世界各汽車工程技術(shù)企業(yè)及汽車零配件供應(yīng)商深入合作，共同打造世界品質(zhì)的“恒馳”;毫無疑問，未來“恒馳”系列產(chǎn)品的研發(fā)將是全世界車企技術(shù)巨匠的結(jié)晶。
此外，許家印深知，技術(shù)競爭歸根結(jié)底就是人才競爭。在筑牢技術(shù)根基后，恒大著力深耕高精尖人才體系，重金網(wǎng)羅8000名行業(yè)技術(shù)專家，精準(zhǔn)匹配造車全產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)人才需求，為其造車事業(yè)注入最強(qiáng)活力。
在“技術(shù)為王+人才至上”的造車邏輯加持之下，恒大在新能源汽車已經(jīng)鎖定巨大的優(yōu)勢。如今，許家印又通過“朋友圈”將全球技術(shù)資源聚合在一起為“恒馳”所用，相信不久的將來，恒馳將成為“中國智造”的代表，也將成為世界汽車舞臺(tái)的焦點(diǎn)。
花絮:
勞模許家印今年六次出國行:
用“造車勞模”來形容許家印，可謂是實(shí)至名歸。今年以來，許家印已經(jīng)為造車六次出國，總行程超九萬公里，可繞地球兩圈，飛行時(shí)長超130小時(shí)，這位“造車勞模”用“行程單”詮釋了恒大“3-5年成為世界規(guī)模大、實(shí)力強(qiáng)的新能源汽車集團(tuán)”的決心。
第一次:1月29日瑞典斯德哥爾摩:許家印一行在瑞典首相府接受了首相斯特凡•勒文(Stefan Lofven)的會(huì)見，同時(shí)瑞典首相出席了恒大NEVS和科尼賽克的合作簽約儀式，恒大NEVS和科尼賽克組建成立合資公司，致力于研發(fā)和生產(chǎn)制造世界超級(jí)新能源汽車。恒大與科尼賽克合作的高端新車型將于明年3月的日內(nèi)瓦車展亮相。
第二次:5月30日赴英國倫敦:許家印與世界頂級(jí)輪轂電機(jī)公司英國Protean簽訂協(xié)議，恒大全資收購英國Protean。自此，恒大擁有了代表動(dòng)力總成發(fā)展方向的世界先進(jìn)的輪轂電機(jī)核心技術(shù)。
第三次:6月3日瑞典特羅爾海坦:許家印與蘇寧董事長張近東等一行，視察了位于瑞典特羅爾海坦的恒大NEVS總部。恒大NEVS在瑞典擁有世界水平的電動(dòng)智能汽車研發(fā)中心，自主研發(fā)的知識(shí)產(chǎn)權(quán)涵蓋“三電”動(dòng)力系統(tǒng)、車聯(lián)網(wǎng)、生產(chǎn)和制造等領(lǐng)域，還擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的Phoenix系列純電動(dòng)汽車研發(fā)平臺(tái)、整車正向研發(fā)能力。
第四次:6月12日韓國首爾:應(yīng)SK集團(tuán)董事長崔泰源的邀請(qǐng)，許家印一行考察韓國SK集團(tuán)，雙方進(jìn)行深入交流。SK集團(tuán)旗下SK Innovation是全球首家采用高密度三元系材料制造鋰離子電池的企業(yè)之一，擁有動(dòng)力電池技術(shù)，已成為戴姆勒、大眾、現(xiàn)代等全球知名車企的動(dòng)力電池供應(yīng)商。
第五次:7月23日-25日德國斯圖加特、腓特烈港、科隆:許家印先后考察了博世集團(tuán)、采埃孚集團(tuán)、全球領(lǐng)先的整車技術(shù)研發(fā)企業(yè)FEV集團(tuán)。此外，恒大與德國hofer合作，擁有了世界最先進(jìn)的三合一動(dòng)力總成核心技術(shù)。
第六次:最新一次:9月11日德國法蘭克福:許家印參觀“法蘭克福車展”并舉辦的答謝晚宴匯聚了當(dāng)今全球汽車工程技術(shù)力量。
在許家印的帶領(lǐng)之下，恒大已拿下多項(xiàng)國際技術(shù)，搭建了覆蓋整車制造、電機(jī)電控、動(dòng)力電池、汽車銷售、智慧充電、共享出行等領(lǐng)域的全產(chǎn)業(yè)鏈，構(gòu)筑了強(qiáng)大的競爭優(yōu)勢。憑借世界技術(shù)和全產(chǎn)業(yè)鏈的優(yōu)勢，即將面世的“恒馳”必將是世界先進(jìn)的新能源汽車，也將成為中國從汽車大國走向汽車強(qiáng)國的重要力量。