日前，江淮汽車集團和大眾汽車集團戰(zhàn)略合資合作協(xié)議正式簽署，揭開了二者深化合作的新篇章。繼2019年亮相成都車展的掀背式運動轎車嘉悅A5之后，大空間五座SUV嘉悅X7進一步夯實了德系品質(zhì)、優(yōu)異性能、年輕律動設(shè)計、豐富產(chǎn)品價值等“嘉悅特色”。如今嘉悅X4又在大眾賦能背景之下接踵而至，將于27日煥新上市。
安全配置是買車一族的首要關(guān)注。在這方面，嘉悅X4期待成為小型SUV自動輔助駕駛的市場領(lǐng)導(dǎo)者。它搭載了ACC自適應(yīng)巡航、AEB自動緊急制動和FCW前碰撞預(yù)警等智能駕駛輔助系統(tǒng);同時采用籠式安全車身架構(gòu)，全車高強鋼比例高達70%，前、后和側(cè)面均布局了防撞鋼梁，前保險杠采取吸能設(shè)計，另外還引入歐洲ECE行人保護設(shè)計。
動力方面，全系搭載1.5T渦輪增壓全鋁發(fā)動機，能夠提供110kW的最大功率和210N·m的最大扭矩。在動力響應(yīng)、安全保障的同時，滿足目前最嚴苛的國六B排放標(biāo)準。
如果只能用一個詞來形容江淮與大眾的基因融合，那毋庸置疑會是“品質(zhì)”。自2017年攜手以來，江淮就采取與大眾“同設(shè)備、同人員、同標(biāo)準”的共線生產(chǎn)模式，并對乘用車設(shè)備和工廠進行全面改造升級，驅(qū)動汽車根基和靈魂的豐盈。因此，以智能守護安全既是嘉悅系列的一脈相承，也是“城市戰(zhàn)甲”的第一重保障。
除上述功能外，嘉悅X4全系還標(biāo)配博世ESP9.3車身穩(wěn)定系統(tǒng)、TPMS胎壓監(jiān)測系統(tǒng)、倒車雷達和倒車影像，同時進行底盤全面防護，精心呵護行車安全，防止意外發(fā)生。相對于“X系列”主打七座空間五座車、擁有超長軸距的嘉悅X7，這個后輩身材更小、量級更輕，卻大肚能容。它的“玲瓏肺腑”灌注智能血脈，顯得誠意十足。
同樣集成了J-Link智聆3.5車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)和科大訊飛車載語音3.5系統(tǒng)，嘉悅X4的10.25英寸的中控大屏恰到好處。應(yīng)用天籟K歌、高德地圖、酷我音樂、咪咕視頻等車機軟件，擁有海量在線多媒體資源，它滿足了豐富便捷的娛樂、導(dǎo)航、車控等用車場景。雙屏組合下，液晶儀表能夠進行3種模式自由切換，可以顯示導(dǎo)航路徑，讓駕駛便捷且安全。
作為與大眾合資合作啟動后的首款智炫精品SUV，嘉悅X4凝聚著更先進的基因，也承載了更新銳的期待。其外觀設(shè)計一改以往踏實沉穩(wěn)的品牌屬性，以新奇鋒銳的造型特征打造出現(xiàn)代都市小鋼炮的潮酷風(fēng)格，體現(xiàn)都市化、現(xiàn)代化特點。
例如，日行燈的“回旋刀鋒”造型來自于L型刀刃高速旋轉(zhuǎn)時呈現(xiàn)的動態(tài)光影，整體設(shè)計犀利而凝練。格柵則融入了“合金機甲”的概念，以鍍鉻金屬武裝前臉，幾何形態(tài)賦予了有力的支撐感。側(cè)面腰線特征“鐳射箭”則呼應(yīng)了設(shè)計主題中的金屬質(zhì)感與未來氣息，尾燈設(shè)計“星際之門”則突出一種橫向貫穿縱向延續(xù)的框架感。作為“城市戰(zhàn)甲”可謂名實相副。
江淮汽車“做精做優(yōu)乘用車”的戰(zhàn)略目標(biāo)之下，自主品牌矩陣的鋪設(shè)為嘉悅X4提供了更多的可能性，期待與德系品質(zhì)一道激發(fā)出更輕巧別致的火花?？梢钥吹?，它的產(chǎn)品定位要更年輕和都市化，更強調(diào)年輕人奮斗路上對舒適感和體驗感的追求。
從舒適便利的角度出發(fā)，嘉悅X4車內(nèi)大量采用皮革軟觸包覆，邊緣采用縫線處理，提升了內(nèi)飾質(zhì)感;同時，副儀表臺進行下掏式設(shè)計，表現(xiàn)出不錯的空間利用率，臺面整體抬高，符合人機工程設(shè)計，AUTOHOLD自動駐車和EPB電子手剎操控舒適便捷。
此外，它還擁有自動恒溫空調(diào)，后排地板和后座均設(shè)計了空調(diào)出風(fēng)口，引擎蓋做了隔音墊處理，營造靜謐舒適的駕乘氛圍。車窗一鍵升降防夾、外后視鏡電動折疊加熱、前排座椅電加熱等等，施展出“新戰(zhàn)甲”的便利和包裹感。
“德品兼?zhèn)?，大眾同?rdquo;不止于口號，裝配車間、檢測車間、拆解車間的完整共線生產(chǎn)，讓我們體驗到德系標(biāo)準本土化的切實踐行。作為江淮、大眾正式深化合作后的焦點產(chǎn)品，“可靠戰(zhàn)甲”嘉悅X4將激起怎樣市場聲浪?又是否能代表江淮產(chǎn)品矩陣開啟4.0時代的大幕?我們拭目以待。