2月28日，比亞迪漢唐榮耀版車型正式上市。其中，漢EV榮耀版共4款車型，售價17.98萬—24.98萬元;漢DM-i榮耀版共5款車型，售價16.98萬—22.58萬元;2024款漢DM-p戰(zhàn)神版共1款車型，售價25.98萬元;唐DM-i榮耀版共4款車型，售價17.98萬—21.98萬元。

　　此次漢唐新車型的榮耀推出，帶來“美學(xué)、舒享、智駕、智艙”四大方面的全面提升，實現(xiàn)了“電比油低”，在品牌、品質(zhì)、口碑、產(chǎn)品力、銷量、保值率六大維度的卓越表現(xiàn)，以“六邊形冠軍”姿態(tài)，全面沖擊中高端市場。

　　其中，漢EV榮耀版推出“天神之眼”智駕型，成為比亞迪首個搭載“天神之眼”DiPilot 100 平臺的車型。在L2+級智能駕駛輔助功能基礎(chǔ)上，進一步升級涵蓋高速和城市快速路的高快領(lǐng)航NOA、遠(yuǎn)距AVP代客泊車功能。此外，漢唐榮耀版搭載的云輦-C也在持續(xù)進化，融合“天神之眼”的視覺傳感器，后期將升級預(yù)瞄功能，為用戶帶來更出眾的運動舒適兼得的駕乘體驗。

　　值得關(guān)注的是，此次漢唐攜手享譽全球的色彩開發(fā)與研究權(quán)威機構(gòu)——潘通，推出暮山紫、邢窯白瓷、藕韻灰三大2024國潮代表車色搭配。

　　長期以來，中高端市場是中國汽車市場的“必爭之地”。以2024年1月為例，B級轎車+B級SUV市場份額占比逾30%。

　　自2020年比亞迪推出漢EV以來，比亞迪以漢唐國潮之力不斷沖擊現(xiàn)有局面，月均銷量合計3萬+，累計銷量突破100萬輛——成為中國自主品牌首個售價20萬+，且累計銷量達(dá)成100萬輛產(chǎn)品，成為自主品牌向上的典范之一。背靠百萬漢唐車主，比亞迪漢唐旗艦車系榮耀版車型有望進一步改寫中高端汽車市場格局，樹立新典范。

　　緊湊級、中高端市場的相繼榮耀出擊的背后是比亞迪秉持“技術(shù)為王、創(chuàng)新為本”的底氣。一方面，比亞迪一直以來堅持貫徹長期主義，專注技術(shù)研發(fā)，在自主創(chuàng)新的道路上不斷前進，構(gòu)建起動態(tài)成長的“護城河”。另一方面，比亞迪手握自研三電核心技術(shù)垂直整合，可以通過全產(chǎn)業(yè)鏈和規(guī)模優(yōu)勢來獲得定價主動權(quán)，這為比亞迪產(chǎn)品的售價創(chuàng)造了一個獨有的優(yōu)勢空間。秦漢唐的王朝榮耀出擊是比亞迪帶動的產(chǎn)業(yè)鏈“規(guī)模效應(yīng)”。未來，比亞迪希望推進“電比油低”的汽車行業(yè)變革，讓新能源科技為更多中國家庭帶來舒適便利的出行體驗。

　　比亞迪2023年奪得中國品牌銷量冠軍、中國市場車企銷量冠軍，蟬聯(lián)全球新能源銷量冠軍。在持續(xù)加速主流中高端市場油轉(zhuǎn)電的進程中，比亞迪品牌也在用高端化為產(chǎn)品賦能，首先喊出“在一起才是中國汽車”的口號;發(fā)起國寶守護計劃，彰顯文化自信;東京出行展、慕尼黑車展、日內(nèi)瓦車展中比亞迪也贏得了海外消費者的關(guān)注和青睞;讓節(jié)能、環(huán)保、低碳緊密相連，提出“為地球降溫1℃”的倡議，彰顯了一個新能源汽車領(lǐng)導(dǎo)企業(yè)的使命與擔(dān)當(dāng)。簽約歐洲杯，成為2024歐洲杯官方出行合作伙伴，成為歐洲杯首次攜手的新能源汽車品牌以及首次“聯(lián)姻”的中國汽車品牌。