11月8日，一汽豐田舉辦了卡羅拉PHEV技術(shù)北京媒體溝通會(huì)。據(jù)悉，卡羅拉雙擎E+將在廣州車展上正式開啟預(yù)售。
溝通會(huì)重溫了豐田的電動(dòng)化戰(zhàn)略發(fā)展和混合動(dòng)力技術(shù)的進(jìn)化歷程，詳細(xì)解讀了豐田在華首款新能源車型——卡羅拉雙擎E。
今年8月份，豐田汽車在北京和青島舉辦了以“豐田電動(dòng)化汽車”為主題的交流會(huì)，全面介紹了以“三電技術(shù)”為核心的電動(dòng)化汽車技術(shù)和豐田在混合動(dòng)力領(lǐng)域做出的努力。早在1977年豐田推出第一款燃?xì)廨啓C(jī)HV車型開始探索混合動(dòng)力。自1997年推出首款量產(chǎn)混合動(dòng)力車型——普銳斯以來，豐田汽車的混動(dòng)之路才真正開始。THS(Toyota Hybrid System)以獨(dú)特的行星齒輪組為核心的E-CVT成為其標(biāo)志性技術(shù)，匹配高燃效的阿特金森發(fā)動(dòng)機(jī)。2015年推出第四代普銳斯的時(shí)候，豐田已經(jīng)在研發(fā)全新一代混合動(dòng)力技術(shù)。由此可見，豐田在汽車電動(dòng)化方面的技術(shù)積累不可小覷。
目前，豐田已經(jīng)形成以“三電”為核心的電動(dòng)化汽車技術(shù)，由“電機(jī)+電控+電池”系統(tǒng)組成的“三電”核心與其他部件組合，形成不同類型的電動(dòng)化汽車產(chǎn)品。這些搭載先進(jìn)技術(shù)的電動(dòng)化汽車未來都將由一汽豐田逐步引進(jìn)，為國內(nèi)消費(fèi)者服務(wù)。
據(jù)工程師介紹，PHEV是建立在優(yōu)秀的HEV基礎(chǔ)之上的，作為HEV車型的代表，普銳斯的成功促進(jìn)了豐田混合動(dòng)力的發(fā)展，也使得HEV技術(shù)廣泛應(yīng)用于豐田其他車型，至今在全球范圍內(nèi)已經(jīng)銷售了1200萬臺(tái)，電池系統(tǒng)零事故的業(yè)績(jī)表現(xiàn)不俗。
一汽豐田自2005年推出普銳斯以來，又在2015年推出了卡羅拉雙擎，在混合動(dòng)力領(lǐng)域已經(jīng)擁有13年的生產(chǎn)、銷售和服務(wù)經(jīng)驗(yàn)，為未來推出的卡羅拉PHEV車型做足了積累。
溝通會(huì)上，一汽豐田展示了卡羅拉家族的發(fā)展史。自1966年誕生以來，已經(jīng)發(fā)展了11代車型，全世界總銷量突破4600萬輛，入華十余載，成為國內(nèi)超過330萬車主的共同選擇，卡羅拉俱樂部的規(guī)模也超過了70萬會(huì)員。
卡羅拉雙擎E+作為一款插電式混動(dòng)車型(PHEV)是基于卡羅拉雙擎，經(jīng)過本土化研發(fā)而來，采用了目前最先進(jìn)的第四代PCU和更大容量的電池系統(tǒng)，大大強(qiáng)化其EV性能。由于卡羅拉雙擎技術(shù)的可靠性源于豐田在全球100個(gè)國家和地區(qū)累計(jì)銷量達(dá)到1200萬輛的HEV，外加卡羅拉品牌的背書，卡羅拉雙擎E+可謂是水到渠成。
卡羅拉雙擎E+不僅擁有卡羅拉雙擎的特點(diǎn)，而且在EV性能上有了顯著的提升。得益于“三電”的優(yōu)異特性，這款車對(duì)專用充電樁的需求并不強(qiáng)烈，普通家用電源就能滿足充電需求。在滿電情況下，純電動(dòng)續(xù)航里程滿足國家對(duì)新能源PHEV車型超過50公里的指標(biāo)要求，對(duì)于北京市內(nèi)的上班通勤，基本無壓力，其用車費(fèi)用低。當(dāng)充電不便的時(shí)候，它就是一款雙擎，其油耗與雙擎相當(dāng)。
北京充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)能為車主提供便利。據(jù)悉，北京市已累計(jì)建成超13萬個(gè)充電樁，其中公共充電樁超4萬個(gè)。在北京充電的便利性大幅增加，更多卡羅拉雙擎E+車主可以享受百公里1.3L超低油耗，用車成本大幅下降。而對(duì)于無法隨時(shí)隨地給PHEV充電的車主而言，卡羅拉雙擎E+的超低空電油耗也能解決這個(gè)令人困擾的問題?？_拉雙擎E+不外接充電情況下，與卡羅拉雙擎油耗相當(dāng)，用起來方便、省油。
據(jù)介紹，豐田著眼于汽車產(chǎn)品的整個(gè)生命周期，降低二氧化碳的排放。通過電動(dòng)化來減少車輛在行駛過程中的二氧化碳排放，計(jì)劃在2020年開始推廣EV車型，2025年實(shí)現(xiàn)所有車型配備混合動(dòng)力，在2030年實(shí)現(xiàn)混動(dòng)車型銷量突破550萬輛。