新華社烏魯木齊5月22日電（記者孫哲、曹奕博）22日，2025中國環(huán)塔國際拉力賽展開第二個(gè)特殊賽段（SS2）的角逐。作為本屆賽事首個(gè)大規(guī)模沙漠賽段，變幻莫測(cè)的軟沙地形帶來前所未有的挑戰(zhàn)，車手紛紛在賽后直言“難度超過達(dá)喀爾”。

5月22日，甘肅衛(wèi)視馳越運(yùn)動(dòng)賽車隊(duì)三部車手楊帥、領(lǐng)航員劉元駕駛賽車在比賽中。新華社記者 胡星宇 攝

作為今年新設(shè)賽段，當(dāng)日特殊賽段全長(zhǎng)接近115公里，地勢(shì)變化多端，軟沙密布，穿越塔克拉瑪干沙漠腹地，對(duì)導(dǎo)航與控車提出極高要求。賽段地處新疆阿拉爾市，是昔日三五九旅屯墾戍邊的見證地，對(duì)車手而言也是一場(chǎng)精神與信念的磨礪。

在難度陡增的情況下，重慶紅駝機(jī)車廠隊(duì)的騎手們表現(xiàn)依舊搶眼，捷克車手馬汀克服低燒與頭痛，再度率先沖線。征戰(zhàn)達(dá)喀爾拉力賽多年的他和隊(duì)友方明集都表示，該賽段“難度超過了達(dá)喀爾”。

“我年紀(jì)大了，應(yīng)對(duì)軟沙很困難。不過我對(duì)小方的發(fā)揮非常滿意，他年輕體力好，和馬汀的差距很小。”盡管并不滿意自己的發(fā)揮，但老將方明集在提及兒子方響量時(shí)，欣慰之情溢于言表。

汽車組方面，“四冠王”韓魏表現(xiàn)穩(wěn)健，順利完賽。范高翔、劉彥貴和林德偉等一眾名將也漸入佳境，這也預(yù)示著冠軍爭(zhēng)奪將更加激烈。

5月22日，多耐減震器車隊(duì)車手林德偉、領(lǐng)航員王洋駕駛賽車在比賽中。新華社記者 胡星宇 攝

代表多耐減震器車隊(duì)出戰(zhàn)的中國臺(tái)北車手林德偉已多次參加環(huán)塔，但仍對(duì)沙漠地貌驚嘆不已，直言“一向親切的環(huán)塔刷新了（他的）認(rèn)知”。“今天有許多斷頭坡和雞窩坑，帶給我們很大考驗(yàn)。好在我和領(lǐng)航員配合默契，雖然不是最快的，但我們是最穩(wěn)的。”

23日，環(huán)塔將展開第三個(gè)特殊賽段（SS3）的爭(zhēng)奪，長(zhǎng)達(dá)335公里的比拼將進(jìn)一步拉開車手差距。