7月16-17日，由中國汽車標(biāo)準(zhǔn)化研究院主辦的第十屆智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)及標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)交流會在天津成功召開，匯聚相關(guān)部門負(fù)責(zé)人、行業(yè)專家、企業(yè)代表及國際伙伴，共同回顧智能網(wǎng)聯(lián)汽車標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展十年歷程，擘畫未來產(chǎn)業(yè)生態(tài)構(gòu)建藍(lán)圖。中國汽車技術(shù)研究中心有限公司（以下簡稱“中汽中心”）副總經(jīng)理龔進峰、工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)一司一級調(diào)研員陳春梅出席會議并致辭，來自聯(lián)合國、國際標(biāo)準(zhǔn)化組織以及國內(nèi)外政府、企業(yè)、高校、科研院所及媒體的300余名嘉賓參加會議。此次會議由中國汽車標(biāo)準(zhǔn)化研究院總工程師孫航主持。

交流會現(xiàn)場

中汽中心副總經(jīng)理 龔進峰致辭

龔進峰在活動開場致辭中表示，標(biāo)準(zhǔn)作為全球產(chǎn)業(yè)協(xié)同的“通用語言”，是推動科技創(chuàng)新、深化國際合作、促進全球一體化發(fā)展的核心支撐，尤其在智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域，標(biāo)準(zhǔn)體系已成為引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)升級、保障技術(shù)安全、規(guī)范市場秩序的關(guān)鍵基石。過去十年間，中汽中心對內(nèi)承擔(dān)全國汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會秘書處職能，對外承擔(dān)國際標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)協(xié)調(diào)職能，協(xié)助規(guī)劃推動國內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)體系，牽頭制定多項標(biāo)準(zhǔn)，還深度參與國際標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)協(xié)調(diào)，貢獻中國智慧。

針對智能網(wǎng)聯(lián)汽車標(biāo)準(zhǔn)發(fā)展，龔進峰提出四點戰(zhàn)略方向：其一，強化頂層設(shè)計，構(gòu)建覆蓋全生命周期、全產(chǎn)業(yè)鏈的智能網(wǎng)聯(lián)汽車標(biāo)準(zhǔn)體系，確保技術(shù)演進與標(biāo)準(zhǔn)制定同頻共振；其二，深化跨行業(yè)協(xié)同，推動汽車、信息通信、交通等多領(lǐng)域標(biāo)準(zhǔn)互認(rèn)與銜接，打破行業(yè)壁壘，形成發(fā)展合力；其三，堅持創(chuàng)新驅(qū)動，以標(biāo)準(zhǔn)化為紐帶，加速前沿技術(shù)成果轉(zhuǎn)化，探索智能網(wǎng)聯(lián)與新能源、人工智能等領(lǐng)域的融合發(fā)展新路徑；其四，加強內(nèi)外協(xié)同，積極參與全球標(biāo)準(zhǔn)治理，提升中國標(biāo)準(zhǔn)在國際舞臺的話語權(quán)與影響力，推動構(gòu)建開放共融的國際化標(biāo)準(zhǔn)生態(tài)。

龔進峰強調(diào)，智能網(wǎng)聯(lián)汽車標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)展需要凝聚政府、企業(yè)、科研機構(gòu)及國際組織的多方力量，共同完善智能網(wǎng)聯(lián)汽車標(biāo)準(zhǔn)體系。“十年前，我們以標(biāo)準(zhǔn)為炬，照亮智能網(wǎng)聯(lián)汽車的探索之路；十年后，我們更需以標(biāo)準(zhǔn)為帆，引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)破浪前行。”龔進峰說。

工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)一司一級調(diào)研員 陳春梅致辭

陳春梅在致辭中表示，智能網(wǎng)聯(lián)汽車作為全球汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的戰(zhàn)略方向，我國在該領(lǐng)域已取得顯著成效。產(chǎn)業(yè)邊界持續(xù)拓展，價值鏈加速延伸，成為培育汽車產(chǎn)業(yè)新質(zhì)生產(chǎn)力的核心引擎?；仡欉^去，我國在標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)方面已形成覆蓋研發(fā)、生產(chǎn)、應(yīng)用全生命周期的標(biāo)準(zhǔn)體系。

2025年作為“十四五”收官與“十五五”布局之年，新版智能網(wǎng)聯(lián)汽車標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)目標(biāo)已順利完成，形成支撐產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的科學(xué)標(biāo)準(zhǔn)體系。面向發(fā)展新階段，工信部將聚焦四大方向：一是加強準(zhǔn)入管理工作，堅守安全底線；二是持續(xù)建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)體系，加快重點標(biāo)準(zhǔn)制定；三是創(chuàng)新標(biāo)準(zhǔn)工作思路，強化跨界融合創(chuàng)新;四是與汽車工業(yè)發(fā)達(dá)國家開展標(biāo)準(zhǔn)化合作，共同推進“一帶一路”標(biāo)準(zhǔn)化國際交流合作，推動國際標(biāo)準(zhǔn)“引進來”和中國標(biāo)準(zhǔn)“走出去”。通過政產(chǎn)學(xué)研用協(xié)同創(chuàng)新，我國正加速形成智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展新格局，為全球汽車產(chǎn)業(yè)變革貢獻中國方案。

《中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車標(biāo)準(zhǔn)化十大成果》見證儀式

會議期間，《中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車標(biāo)準(zhǔn)化十大成果》正式發(fā)布，涵蓋了過去十年在“體系奠基、組織建立、打通瓶頸、國際引領(lǐng)、全球影響、創(chuàng)新驅(qū)動、安全基石、數(shù)據(jù)賦能、應(yīng)用深化、交流平臺”等領(lǐng)域的發(fā)展成果。這十項成果構(gòu)成了智能網(wǎng)聯(lián)汽車行業(yè)發(fā)展的“四梁八柱”：筑牢了發(fā)展底線、激活了創(chuàng)新生態(tài)、打通了商業(yè)化路徑，強化了支撐能力。它們共同推動行業(yè)從政策驅(qū)動轉(zhuǎn)向標(biāo)準(zhǔn)引領(lǐng)，從單點突破邁向系統(tǒng)協(xié)同，為中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)“換道超車”提供了全方位保障，也為全球汽車產(chǎn)業(yè)變革貢獻了中國智慧。

專家演講

此外，來自聯(lián)合國、國際標(biāo)準(zhǔn)化組織、歐洲汽車工業(yè)協(xié)會、德國汽車工業(yè)協(xié)會以及中國汽車標(biāo)準(zhǔn)化研究院、工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)發(fā)展中心、公安部道路交通安全研究中心、國家密碼管理局、國家廣播電視總局、自然資源部地圖技術(shù)審查中心、和中國信息通信科技集團有限公司的專家發(fā)表主旨演講。本次交流會期間還舉辦駕駛自動化、網(wǎng)聯(lián)通信、信息安全、智能座艙四場專題技術(shù)論壇及中德工作組、中歐對話會兩場閉門會議。

參與此次活動的國際星閃無線短距通信聯(lián)盟秘書長曾國松表示：“相比乘用車和商用車領(lǐng)域的快速發(fā)展，我們更應(yīng)該看到中國零部件企業(yè)在參與行業(yè)競爭中的閃光點，尤其是參與國內(nèi)外標(biāo)準(zhǔn)化方面所做出的努力和貢獻。”據(jù)悉，作為新一代無線短距通信技術(shù)，星閃技術(shù)具有低時延、高帶寬、高可靠、高并發(fā)、精同步等優(yōu)勢，可滿足智能汽車、智能終端、智能制造、智能家居對高質(zhì)量短距無線連接的需求，尤其是在數(shù)字車鑰匙領(lǐng)域，其能夠在保持各項性能指標(biāo)的情況下顯著降低成本，未來將有望納入到汽車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)及國家標(biāo)準(zhǔn)制定工作中。

車用人工智能標(biāo)準(zhǔn)化促進中心成立

會議前，車用人工智能標(biāo)準(zhǔn)化促進中心于7月15日正式成立，這是國內(nèi)首個以汽車行業(yè)人工智能技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化為核心研究目標(biāo)的技術(shù)組織，標(biāo)志著我國車用人工智能發(fā)展進入標(biāo)準(zhǔn)化引領(lǐng)的新階段，將有效解決產(chǎn)業(yè)協(xié)同難題，為智能網(wǎng)聯(lián)汽車高質(zhì)量發(fā)展提供重要支撐，車用人工智能標(biāo)準(zhǔn)化促進中心在成立同時宣布了SAFER AI計劃，創(chuàng)新提出"O"型開發(fā)框架，為國內(nèi)汽車AI安全評估提供了可靠方案，有助于減少自動駕駛事故風(fēng)險，增強消費者對智能汽車的信心。

科大訊飛深度參與車用人工智能標(biāo)準(zhǔn)化促進中心成立中，擔(dān)任智艙AI模型測試方法研究組組長單位，研究智艙大模型在安全性、可靠性和合規(guī)性等測試方法。會上，以科大訊飛作為牽頭單位，聯(lián)合中汽中心、小鵬汽車等公司共同編寫完成的《多模態(tài)大語言模型技術(shù)及應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)領(lǐng)航研究報告》對外發(fā)布，以此推動智能座艙 AI 技術(shù)的全面應(yīng)用與發(fā)展，推動產(chǎn)業(yè)升級與技術(shù)創(chuàng)新。

歷經(jīng)十載，行業(yè)各界共同見證了智能網(wǎng)聯(lián)汽車標(biāo)準(zhǔn)化協(xié)同奮進的足跡，中國汽車產(chǎn)業(yè)從“跟隨”走向“引領(lǐng)”，智能網(wǎng)聯(lián)汽車標(biāo)準(zhǔn)也從“破冰探索”邁向“體系引領(lǐng)”。智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)及標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)交流會將秉承“權(quán)威性、專業(yè)性、國際性”的特點，進一步促進與會各方交流與合作，推動智能網(wǎng)聯(lián)汽車標(biāo)準(zhǔn)體系的發(fā)展和完善，持續(xù)提升中國在智能網(wǎng)聯(lián)汽車全球標(biāo)準(zhǔn)治理體系中的參與度影響力，為構(gòu)建智能網(wǎng)聯(lián)汽車國際標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)新生態(tài)注入中國動力。