3月24日晚，安徽江淮汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司(下稱(chēng)“江淮汽車(chē)”)發(fā)布《安徽江淮汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司2021年年度報(bào)告》。報(bào)告顯示：2021年江淮汽車(chē)銷(xiāo)售各類(lèi)汽車(chē)及底盤(pán)52.42萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)15.63%，實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)總收入403.11億元，同比下降6.05%，2021年度實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)2億元，同比增長(zhǎng)40.24%。

　　報(bào)告顯示，2021年，面對(duì)全球疫情持續(xù)演變、汽車(chē)芯片供應(yīng)緊張等形勢(shì)，江淮汽車(chē)圍繞用戶思維，加快結(jié)構(gòu)調(diào)整、加速數(shù)字化轉(zhuǎn)型、推進(jìn)產(chǎn)品升級(jí)和技術(shù)進(jìn)步、狠抓質(zhì)量管控，各項(xiàng)業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)穩(wěn)健發(fā)展。

　　其中，商用車(chē)業(yè)務(wù)通過(guò)強(qiáng)化用戶思維，精準(zhǔn)產(chǎn)品規(guī)劃，積極推進(jìn)國(guó)六切換，全年累計(jì)銷(xiāo)售27.18萬(wàn)輛，保持了穩(wěn)健的發(fā)展;新能源乘用車(chē)全年銷(xiāo)售13.4萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)169%，實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售收入37.49億元;全年實(shí)現(xiàn)出口7.36萬(wàn)輛，同比增加超100%，增長(zhǎng)強(qiáng)勁，為年度利潤(rùn)的增長(zhǎng)提供了有力的支撐。

　　東吳證券表示，江淮汽車(chē)為集全系列商用車(chē)、乘用車(chē)及動(dòng)力總成研產(chǎn)銷(xiāo)和服務(wù)于一體的綜合性老牌自主汽車(chē)廠商，輕卡業(yè)務(wù)受益行業(yè)紅利，乘用車(chē)板塊思皓品牌電動(dòng)智能化發(fā)展提速，代工蔚來(lái)助力業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)和技術(shù)進(jìn)步，大眾安徽建設(shè)進(jìn)入實(shí)質(zhì)性階段，技術(shù)支持和產(chǎn)品導(dǎo)入。

　　中信證券表示，在電動(dòng)化的轉(zhuǎn)身過(guò)程中，江淮汽車(chē)的發(fā)展模式具有獨(dú)特性，公司旗下的大眾安徽將在3-5年后有望成為大眾在華第三極。江淮起家于商用車(chē)，在輕卡和重卡領(lǐng)域一直維持較為穩(wěn)固的行業(yè)地位。

　　海通證券表示，公司毛利率下滑主要由于缺芯和原材料價(jià)格上漲等因素，后續(xù)隨著上述問(wèn)題的緩解，公司盈利能力有望得到改善。

　　據(jù)悉，2022年，江淮汽車(chē)將堅(jiān)持“以用戶為中心，以戰(zhàn)略為導(dǎo)向，以創(chuàng)新為主線，以變革為動(dòng)力”指導(dǎo)思想，堅(jiān)持“有品質(zhì)、有技術(shù)、有品牌、有規(guī)模、有效益”的經(jīng)營(yíng)方針，做大做強(qiáng)商用車(chē)，聚力發(fā)展智能汽車(chē)和智能新能源汽車(chē)，轉(zhuǎn)型發(fā)展零部件業(yè)務(wù)，創(chuàng)新發(fā)展汽車(chē)金融、汽車(chē)物流和增值業(yè)務(wù)，打造具有江淮汽車(chē)特色的產(chǎn)業(yè)生態(tài)體系，全年計(jì)劃產(chǎn)銷(xiāo)各類(lèi)整車(chē)及底盤(pán)56.8萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)8.36%，預(yù)計(jì)可實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)總收入450億元，同比增長(zhǎng)11.63%。