最近，油價蹭蹭地往上漲，0#柴油都漲到了8塊多。在節(jié)節(jié)攀升的油價面前，如何降低車輛油耗，減少運營成本，提高經(jīng)濟(jì)效益，成為卡友們非常關(guān)心的問題。這事關(guān)卡友及其家庭的切身利益，車輛的節(jié)油性能，也是輕卡企業(yè)必須面對的課題。
作為中國中高端輕卡領(lǐng)軍品牌，江淮輕卡踐行用戶思維，洞察用戶需求，聚焦“省時、省力、省心、省錢”，不斷推進(jìn)節(jié)油技術(shù)、節(jié)能及新能源產(chǎn)品的研發(fā)，以絕對實力彰顯其行業(yè)領(lǐng)軍者的地位，從而有效降低車輛油耗水平，最大限度助力用戶降低使用成本，贏得了市場的熱銷和用戶的強(qiáng)勢點贊。
強(qiáng)勁動力 黃金傳動系 一年省下7500元
在高油價面前，低油耗輕卡愈加受到卡友們的青睞，發(fā)動機(jī)是否有勁、能否省油是核心所在。在輕卡市場，江淮輕卡的品質(zhì)和性能有口皆碑，出色的節(jié)油性能更是備受好評。憑借雄厚的技術(shù)實力，江淮輕卡加快推進(jìn)輕卡動力向高端化、節(jié)油化邁進(jìn)，引領(lǐng)輕卡進(jìn)入高效節(jié)能發(fā)展新時代。
依托安徽康明斯、銳捷特以及云內(nèi)、全柴等系列發(fā)動機(jī)的多重助力，江淮輕卡打造出合規(guī)高效多樣的國六動力一體化解決方案，并搭配英國里卡多技術(shù)變速箱、AAM車橋、日本愛思帝離合器、博世后處理等30多個高端品牌零部件，實現(xiàn)機(jī)、箱、橋精確優(yōu)化匹配，拒絕搭積木開發(fā)，打造出行業(yè)領(lǐng)先的“黃金傳動系”，以不凡的技術(shù)實力和超低的油耗水平引領(lǐng)輕卡動力系統(tǒng)升級。
眾所周知，安徽康明斯向來具有動力強(qiáng)、油耗低、可靠性高等優(yōu)勢。新政之下，安徽康明斯專為藍(lán)牌輕卡打造的安康E2.5、E3.0等發(fā)動機(jī)，在保持強(qiáng)動力的同時兼具高省油的優(yōu)勢，實現(xiàn)排放、動力、可靠、經(jīng)濟(jì)的最佳平衡，受到了廣大卡友的追捧，成為輕卡購車熱潮中最搶手的明星機(jī)型。
安康E2.5發(fā)動機(jī)采用2000Bar進(jìn)口博世噴油器，噴射壓力高，燃油霧化效果好，經(jīng)濟(jì)油耗區(qū)進(jìn)一步拓寬，匹配整車油耗降低5%，綜合油耗比競品2.8L發(fā)動機(jī)低8.9%，配合長效齒輪油，它還能享受6萬公里換油保養(yǎng)周期，一年能少進(jìn)幾次站，多干幾天活，省錢更省心。
安康E3.0發(fā)動機(jī)同樣采用2000Bar高壓共軌系統(tǒng)，百公里油耗平均低于同級產(chǎn)品1.5升。不算不知道，一算嚇一跳，假設(shè)每個月的行駛里程在5000公里左右，按當(dāng)前的油價，每輛冷鏈1號帥鈴冰博士冷藏車每月能省下600多元油錢，一年6萬公里能省1.5*8.38*600≈7500元。
輕量化設(shè)計 品質(zhì)高維修成本低 一年省下1萬多
隨著汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，節(jié)油技術(shù)已經(jīng)朝著多元化的方向發(fā)展。在油價節(jié)節(jié)攀升的時代，節(jié)油技術(shù)更要竭盡全力、全面開花，特別是在輕量化、整車品質(zhì)、造型設(shè)計等方面，要不斷尋找降低燃油消耗的新方法，為卡友們創(chuàng)造更高的效益空間。
傳承江淮五星底盤的卓越品質(zhì)，江淮輕卡打造出以輕量化、高承載為特點的國六專業(yè)底盤，滿足城市、城郊、省際支線等不同的運輸場景;通過運用新結(jié)構(gòu)、新材料、新工藝等29個大項、132個小項的輕量化技術(shù)，江淮輕卡實現(xiàn)“輕裝上陣、油耗更省”;針對快遞、商貿(mào)、冷鏈、綠通等細(xì)分市場，江淮輕卡有針對性地進(jìn)行產(chǎn)品定制化升級，讓卡友用車更加游刃有余。
不僅如此，依托新港基地“1號基地造1號車”的高端品質(zhì)，江淮輕卡的故障率更低，有效減少車輛的維修保養(yǎng)成本，以搭載安康E3.0的帥鈴冰博士為例，搭載國六發(fā)動機(jī)享受超長換油周期，變速箱/后橋保養(yǎng)周期為6萬公里，大幅降低保養(yǎng)頻次，平均一輛車大約可以節(jié)省3000元。不僅如此，帥鈴冰博士用戶還享有安徽康明斯發(fā)動機(jī)5萬公里不限時間只換不修服務(wù)，發(fā)動機(jī)5年內(nèi)不限里程5C件三包服務(wù)。加上發(fā)動機(jī)省油7500元，另外車輛三年保值率最高以及30多個高端品牌零部件的助力，開江淮輕卡1年節(jié)省1萬多，5年多賺一輛車，讓卡友們既省錢又省心。
一款好的輕卡不僅要從動力、傳動系統(tǒng)、輕量化等方面省油，還得在不影響性能的前提下，在造型設(shè)計方面發(fā)力，降低整車風(fēng)阻。憑借58年來深厚的技術(shù)積淀以及江汽集團(tuán)強(qiáng)大的研發(fā)實力，江淮輕卡的駕駛室均為正向開發(fā)，采用流線型設(shè)計，空氣流過駕駛室表面順暢連續(xù)，能有效降低整車風(fēng)阻系數(shù)，因而行駛時動力性能提高，風(fēng)噪更小，油耗降低。
綜合來看，江淮輕卡已形成了自身獨特的節(jié)油體系，結(jié)合核心動力研發(fā)、傳動系統(tǒng)匹配及優(yōu)化、整車輕量化設(shè)計等多項技術(shù)的成功應(yīng)用，使得整車油耗進(jìn)一步降低，時刻以經(jīng)濟(jì)油耗運行。得益于在動力強(qiáng)、大承載以及油耗方面的優(yōu)勢，江淮輕卡藍(lán)牌1號產(chǎn)品愈加熱銷，是卡友們的超值首選。
加速雙碳戰(zhàn)略落實 引領(lǐng)綠色運力變革
輕卡作為生產(chǎn)工具，已經(jīng)走進(jìn)千家萬戶，走遍大街小巷。由于全球石油蘊藏量的逐漸減少以及排放法規(guī)的要求不斷提高，研發(fā)更省油、更綠色的新能源車型具有重要的戰(zhàn)略意義。江淮汽車積極響應(yīng)國家低碳發(fā)展目標(biāo)，全力推進(jìn)新能源汽車的技術(shù)研發(fā)、產(chǎn)品迭代和市場推廣，市場份額與用戶口碑日益提升。
作為我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)的先行者，截至2021年12月，江淮汽車?yán)塾嬍痉锻茝V超20萬輛新能源汽車，累計行駛里程突破69億公里，單車最高運行里程達(dá)到36萬公里，在私人購車領(lǐng)域累計推廣規(guī)模名列前茅。
在新能源商用車領(lǐng)域，江淮汽車起步較早，于2011年正式啟動。2017年，江淮新能源商用車營銷公司正式成立，截至目前，共計投放新能源商用車近萬臺，覆蓋全國28個省級行政區(qū)201個城市。累計行駛里程達(dá)4億公里，單臺最高行駛里程近30萬公里。
目前，江淮輕卡已形成帥鈴、駿鈴、康鈴、愷達(dá)等系列產(chǎn)品平臺，推出全系列新能源輕卡車型，覆蓋多個細(xì)分場景。江淮新能源輕卡還從用戶使用場景出發(fā)，結(jié)合城配、商貿(mào)、冷鏈、環(huán)衛(wèi)等細(xì)分市場用車特點和痛點，提供覆蓋全生命周期的綠色智慧物流解決方案，全面加速推進(jìn)綠色物流，成為眾多企業(yè)推進(jìn)碳中和戰(zhàn)略的最佳伙伴，引領(lǐng)商用車行業(yè)的綠色運力變革。
無論是在高端動力、節(jié)油技術(shù)還是在整車設(shè)計、新能源產(chǎn)品等方面，江淮輕卡藍(lán)牌1號均有相對優(yōu)異的表現(xiàn)。動力更強(qiáng)、跑的更快、承載更強(qiáng)、油耗更省、品質(zhì)更優(yōu)、配置更高的江淮輕卡，必將占領(lǐng)中高端輕卡市場的制高點，成為萬千輕卡用戶的超值首選。