改革開放以來，中國人口遷移經(jīng)歷了從“孔雀東南飛”到2010年后的回流中西部，再到近年的粵浙人口再集聚和回流中西部并存。

　　根據(jù)統(tǒng)計(jì)，全國經(jīng)濟(jì)最活躍的長三角、珠三角城市群，近4年，年均人口凈流入分別為69萬、61萬，較2011-2015年的3萬和15萬，規(guī)模擴(kuò)大了很多倍。

　　近4年江蘇年均人口凈流呈現(xiàn)明顯的再集聚趨勢，2017年，江蘇人口凈流入量為833萬，主要分布于蘇州、南京、無錫、常州和鎮(zhèn)江，五個(gè)城市都是位于長江以南地區(qū)，同時(shí)它們也是江蘇經(jīng)濟(jì)最發(fā)達(dá)的五個(gè)城市，就相當(dāng)于廣東的珠三角地區(qū)。——中國人口大遷移的新趨勢

　　從歷史中崛起的常州

　　常州的歷史最早可追溯到春秋時(shí)期，因2500年前建邑延陵的季札而聞名。

　　春秋時(shí)期的常州叫延陵，土壤肥沃、物產(chǎn)豐饒，以稻作農(nóng)業(yè)為主，兼業(yè)漁獵。在建筑技術(shù)上，延陵也具有了較高水平，從淹城、平陵城、闔閭城遺址便可見一斑。

　　

 

　　從秦朝過渡到南北朝，延陵在經(jīng)歷戰(zhàn)火的洗禮后，整個(gè)區(qū)域的社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展有了明顯的提高，而在南北朝宋齊之際，此時(shí)的江南已經(jīng)成為了中國社會(huì)文化中心，地處江南腹地的常州，地位不言而喻。

　　從隋唐開始，常州便正式命名為常州，隋大業(yè)年間，常州迎來了一個(gè)大事件——京杭大運(yùn)河江南段開通，這為常州創(chuàng)造了優(yōu)越的運(yùn)輸條件，也使常州的經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)入了一個(gè)飛躍期。

　　

京杭大運(yùn)河常州段

　　宋代以后，常州的手工業(yè)蓬勃發(fā)展，絲綢織造精美，為全國五大絲織產(chǎn)地之一，而當(dāng)時(shí)的漕運(yùn)經(jīng)濟(jì)也已成為常州最重要的經(jīng)濟(jì)形式。

　　常州作為中心城市的聯(lián)結(jié)性、開放性和綜合服務(wù)性作用日益明顯。

　　

 

　　歲月流淌至明代，常州人才輩出，有“吳士爭為弟子，德望重于江南”的教育家謝應(yīng)芳，亦有文學(xué)家、抗倭英雄唐荊川。

　　至清代，出現(xiàn)以惲敬為代表的“陽湖文派”、以張惠言為代表的“常州詞派”。

　　常州的繁華景象，歷經(jīng)數(shù)千年而不衰敗，依托大運(yùn)河而興起的漕運(yùn)經(jīng)濟(jì)，為常州構(gòu)筑了最堅(jiān)實(shí)的城市基底。豐厚的人文底蘊(yùn)，烙印在常州的每一寸土地肌理間，繪成了這座城市最珍貴的歷史藏品。

　　

 

　　工業(yè)時(shí)期：舉足輕重的江南明珠

　　大運(yùn)河的千年流淌，推動(dòng)著常州一路從農(nóng)耕文明邁向了工業(yè)文明。同時(shí)形成了具有鮮明地方特色的運(yùn)河經(jīng)濟(jì),賦予了常州土地更為深厚悠久的文化內(nèi)涵。

　　時(shí)至近代，常州工業(yè)迅速發(fā)展，大運(yùn)河成為常州民族工商業(yè)的搖籃。

　　出生于常州的盛宣懷，是洋務(wù)運(yùn)動(dòng)的代表人物，在實(shí)業(yè)領(lǐng)域先后創(chuàng)造過11項(xiàng)“中國第一”，被譽(yù)為“中國實(shí)業(yè)之父”。

　　

盛宣懷

　　上世紀(jì)30年代初，木材店的三個(gè)老板集資籌辦了三和布廠，選址在古運(yùn)河畔，主要生產(chǎn)四十碼白細(xì)布和白斜紋布，是常州早期機(jī)器織布廠之一。1933年，潤源色布店老板毛錫章租賃了三和布廠，更名為“恒源布廠”。

　　

 

　　1936 年，吳淞機(jī)廠決定搬遷，常州第一個(gè)大型近代化工廠——戚墅堰機(jī)車車輛廠從此便矗立在了大運(yùn)河旁。

　　農(nóng)牧漁的發(fā)展，讓常州在三千多年歷史跌宕中成為了魚米之鄉(xiāng)，工業(yè)文明的發(fā)展，讓底蘊(yùn)豐厚的常州一躍成為近現(xiàn)代工業(yè)時(shí)期的江南明珠。

　　

 

　　2019年，常州市實(shí)現(xiàn)地區(qū)生產(chǎn)總值(GDP)7400.9億元，GDP排名位列全國第25名，人均GDP22679美元，按可比價(jià)計(jì)算增長6.8%，增速比肩廣州，超越杭州。

　　常州發(fā)展，進(jìn)入了一個(gè)高速時(shí)期。

　　長三角一體化：國策驅(qū)動(dòng)下的國際常州

　　長三角一體化政策上升為國家戰(zhàn)略之后，政府加大了對區(qū)域城市集群的建設(shè)，其中以南京、無錫、常州、蘇州、南通、鹽城、揚(yáng)州、鎮(zhèn)江、泰州等9個(gè)長三角中心區(qū)城市為主體，著眼于一盤棋整體謀劃;以蘇錫常為代表的蘇南經(jīng)濟(jì)板塊和蘇南模式也藉此迎來了復(fù)興時(shí)刻。

　　蘇南地區(qū)位于太湖之濱、長江三角洲中部，人多地少，擁有得天獨(dú)厚的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)條件，毗鄰上海等發(fā)達(dá)的大中工業(yè)城市和市場，水陸交通便利。

　　蘇南區(qū)域也是近代中國民族資本主義工商業(yè)的發(fā)祥地，受大中城市影響較大，早在計(jì)劃經(jīng)濟(jì)時(shí)期，蘇南區(qū)域就有發(fā)展集體經(jīng)濟(jì)的傳統(tǒng)和基礎(chǔ)，為發(fā)展鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)積累了寶貴的經(jīng)濟(jì)和必要的資金。

　　自2010年以來，隨著人口集聚效應(yīng)的增強(qiáng)，城市競爭力也有了顯著的提升，以長三角、珠三角區(qū)域?yàn)榇沓鞘腥?，逐漸發(fā)展成為世界級(jí)城市群與現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)中心。

　　常州已經(jīng)進(jìn)入都市圈城市群時(shí)代!

　　

 

　　2018年，常州融入長三角世界城市群，同時(shí)成為邁向“五個(gè)國際化”的國際城市。

　　2019年，常州首條地鐵線路開通，2020年，常州2號(hào)線地鐵進(jìn)入施工。

　　

 

　　2019年12月27日，國內(nèi)在建最長湖底隧道蘇錫常南部高速公路太湖隧道南泉段第一倉完成回水，其中，近11公里隧道將穿過太湖，今后無錫、蘇州往來宜興、常州南部等地區(qū)可從湖底直接穿越。

　　

 

　　常州機(jī)場自實(shí)現(xiàn)航空口岸對外開放，僅五年時(shí)間，已經(jīng)先后開通首爾、曼谷、萬象、名古屋等17條國際(地區(qū))航線。

　　

 

　　2025年沿江地區(qū)鐵路規(guī)劃近期建設(shè)項(xiàng)目表中，區(qū)域城際軌道建設(shè)項(xiàng)目有5條線，都市圈城際軌道建設(shè)項(xiàng)目有4條線，9條鐵路中有3條直接與常州相關(guān)。

　　2035規(guī)劃的落定實(shí)施，常州將迎來發(fā)展大爆發(fā)。

　　立足于蘇南經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式之下，在長三角一體化政策的協(xié)同助力下，常州從蘇南經(jīng)濟(jì)中樞中脫穎而出，成為未來的中軸樞紐指日可待!

　　與世界共融的常州城心趨勢

　　全球城市中心趨勢無非兩類，城市的發(fā)展規(guī)律離不開新城再造與老城更新。以上海為例，虹橋CBD依托交通樞紐和金融產(chǎn)業(yè)布局，完成了新城再造的任務(wù)，如今的虹橋已成為全球矚目的金融中心。

　　

 

　　同樣是通過交通樞紐和金融產(chǎn)業(yè)布局完成轉(zhuǎn)型，外灘董家渡CBD模式則是老城更新的模板。

　　

 

　　而此時(shí)的常州，也正逐步具備著比肩國際一線城市的成長條件。

　　以新市府為核心的新北板塊，是首批國家級(jí)開發(fā)區(qū)，同時(shí)也是常州新城再造的典范，2020年，新北區(qū)開發(fā)總投資244億元，開工39個(gè)項(xiàng)目，道路建設(shè)/商業(yè)配套/生態(tài)公園/大型公共設(shè)施(博物館&體育館&大劇院等)相繼落地新北，開啟了常州面向國際化的起點(diǎn)。

　　世界樞紐高鐵北站、常州大劇院、常州奧體中心、萬達(dá)廣場、250米環(huán)球港雙塔等勾勒出新北最具國際化象征的封面坐標(biāo)。

　　

 

　　而落位于國際都市文明生長軸的天寧，一條勞動(dòng)路貫穿其中，串聯(lián)常州數(shù)千年的歷史。

　　作為城市黃金中軸線的勞動(dòng)路是常州市區(qū)交通主干道，貫通城市東西，與京杭大運(yùn)河平行。區(qū)內(nèi)滬寧高鐵、新京杭運(yùn)河、滬寧高速公路穿境而過，常州站、常州汽車站坐落轄區(qū)。

　　坐落其間的天寧寺，建于唐貞觀、永徽年間，香火綿延一千三百余年，素有東南第一叢林之稱，與古運(yùn)河、紅梅公園繪成了天寧千年文脈傳承軸，也推動(dòng)著勞動(dòng)路一路的邁向現(xiàn)代繁華。

　　千年歷史沉淀與當(dāng)代都會(huì)生活于此串聯(lián)，勾勒出天寧與常州一脈相承的文化生長軸，是常州老城更新的模板。

　　同濟(jì)橋、九洲新世界廣場等繁盛之景，又將天寧的步伐引入了國際化的軌道中。

　　本土與國際在此交匯，天寧已逐步過渡為常州面向世界的文化名片。

　　

 

　　一面是過去燦若星辰的輝煌歷史，一面是未來迎頭向上的國際發(fā)展，常州時(shí)刻，正在與世界融合。

　　城市向上，共映龍城

　　綿延至今的文化寶藏和城市品格，是推動(dòng)常州發(fā)展的動(dòng)力。

　　從春秋建邑到工業(yè)明星，從長三角一體化到蘇南經(jīng)濟(jì)中樞再度復(fù)興，常州從未停止過腳步。無論是新城再造，還是城市更新，常州都在向上生長著。

　　

 

　　而新城，用27年的時(shí)間，深入感知了這座城市蓬勃的生命力與成長力，它見證了常州的過去，也正親歷著常州的未來。

　　發(fā)于常州，崛起于全國121個(gè)大中城市，包括上海、北京、天津、重慶、杭州、南京、蘇州、濟(jì)南、西安、成都、長春、常州等，開發(fā)中及已完成項(xiàng)目近600個(gè)。從住宅到商業(yè)，從生活到服務(wù)，新城用嚴(yán)苛而認(rèn)真的態(tài)度對待每一片土地。

　　每一次迭越，都會(huì)誕生一部偉大作品。

　　2020年，新城全新產(chǎn)品，也正在這片偉大的熱土之上，孕育而出。