央視網(wǎng)消息：來(lái)關(guān)注低空經(jīng)濟(jì)?？罩械氖吭囷w上路、快遞包裹“插上翅膀”極速送達(dá)、無(wú)人機(jī)植保助力農(nóng)業(yè)生產(chǎn)，多種基于低空領(lǐng)域的新業(yè)態(tài)正在徐徐展開(kāi)。

粵港澳大灣區(qū)低空經(jīng)濟(jì)“飛起來(lái)”

在粵港澳大灣區(qū)的上空，每天有超過(guò)兩萬(wàn)件貨物在低空運(yùn)輸飛行，平均每分鐘有近百架物流無(wú)人機(jī)在空中穿梭。無(wú)人機(jī)讓整個(gè)大灣區(qū)實(shí)現(xiàn)低空物流網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)互通。

而在低空經(jīng)濟(jì)的各類(lèi)應(yīng)用中，載人飛行是最令人激動(dòng)的場(chǎng)景之一。

從深圳出發(fā)前往珠海，剛剛20分鐘，飛機(jī)就穩(wěn)穩(wěn)地落地到了珠海九州機(jī)場(chǎng)。

負(fù)責(zé)人告訴我們，這條航線(xiàn)去年4月底開(kāi)通，每天一班，下午5點(diǎn)由深圳南頭機(jī)場(chǎng)起飛到珠海九州機(jī)場(chǎng)，下午5點(diǎn)35分返回。經(jīng)過(guò)近一年多的運(yùn)行，飛了100多架次，400多人次。

目前，深圳、廣州、珠海三大低空經(jīng)濟(jì)集聚區(qū)已經(jīng)形成。低空產(chǎn)業(yè)逐漸成為區(qū)域經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的新引擎，加速促進(jìn)粵港澳大灣區(qū)融合。

低空經(jīng)濟(jì)裝備打開(kāi)消費(fèi)新空間

當(dāng)科技插上翅膀，低空經(jīng)濟(jì)正飛出新花樣，快遞從天而降，賞花沖上云霄，城市治理有了天空之眼，巡檢安防24小時(shí)不眠。無(wú)人機(jī)和電動(dòng)垂直起降飛行器的應(yīng)用加速起飛，帶動(dòng)研發(fā)、制造、運(yùn)營(yíng)產(chǎn)業(yè)鏈整體提速。

我們?cè)谀M艙里體驗(yàn)了新一代低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)品——陸地航母的飛行器。陸地航母將家用汽車(chē)和飛行器相結(jié)合，產(chǎn)品將在2026年下半年量產(chǎn)交付，目前正在做大量的實(shí)驗(yàn)試飛和陸行的測(cè)試。

陸地航母剛面市就有了將近5000臺(tái)的預(yù)訂量。今年年底，這款產(chǎn)品將正式預(yù)售。

而在文旅消費(fèi)方面，無(wú)人機(jī)也能大展身手。在山東青島，一個(gè)“共享無(wú)人機(jī)租賃柜”格外引人注目，游客通過(guò)手機(jī)掃碼、支付押金后，即可租用一臺(tái)配備4K高清攝像頭的無(wú)人機(jī)。

而近一段時(shí)間，上海、遼寧、四川等多地的低空載客游覽航線(xiàn)都在密集開(kāi)通，讓游客實(shí)現(xiàn)從地面游到云端看。

中國(guó)民航局預(yù)測(cè)，到2025年，我國(guó)低空經(jīng)濟(jì)的市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到1.5萬(wàn)億元，到2035年更有望達(dá)到3.5萬(wàn)億元。

無(wú)人機(jī)和電動(dòng)垂直起降飛行器不斷拓展應(yīng)用新場(chǎng)景

低空經(jīng)濟(jì)中最重要的載體是無(wú)人機(jī)和電動(dòng)垂直起降飛行器，除了我們經(jīng)常看到的應(yīng)用場(chǎng)景外，他們其實(shí)還有更多的用途：地震救援點(diǎn)亮夜空，高層滅火守護(hù)安全，自主完成設(shè)備安裝，外星探測(cè)完成特定任務(wù)等豐富的應(yīng)用場(chǎng)景。

工信部預(yù)計(jì)，未來(lái)5年內(nèi)我國(guó)無(wú)人機(jī)數(shù)量將突破千萬(wàn)架。