2018年，正值中國改革開放40周年，砥礪奮進(jìn)的40年亦是中國品牌發(fā)展的40年。無數(shù)的中國品牌人前赴后繼推動著中國各領(lǐng)域發(fā)展，并使無數(shù)的中國品牌走向世界，他們激勵著后來者奮勇前行。
立足新時(shí)代歷史方位、新起點(diǎn)，轉(zhuǎn)變發(fā)展方式、優(yōu)化經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)換增長動力，推動中國品牌高質(zhì)量發(fā)展已成為新時(shí)代中國品牌強(qiáng)國戰(zhàn)略的主旋律。
左圖：盒馬鮮生與大潤發(fā)合作推岀新品牌“盒小馬”
右圖：自動駕駛正在以超岀預(yù)料的速度走進(jìn)我們的生活
新零售生態(tài)加速構(gòu)建
從“憑票購物”到逛市場、百貨商場購物，到大型購物中心逛吃購?fù)妫俚骄€上購物，改革開放40年來，人們的消費(fèi)方式發(fā)生著巨大轉(zhuǎn)變。如今，純電商時(shí)代也已經(jīng)成為過去時(shí)，線上服務(wù)、線下體驗(yàn)以及現(xiàn)代物流深度融合的新零售時(shí)代已經(jīng)到來。
自馬云提出“新零售”的概念以來，各大巨頭紛紛大干快上，加速推進(jìn)自己的新零售品牌。
從“無人零售”到“半小時(shí)送達(dá)”，從“生鮮電商”到“智慧社區(qū)”，以線上和線下結(jié)合的運(yùn)作模式、以數(shù)據(jù)分析優(yōu)勢將分散客戶變?yōu)闀T客戶的新實(shí)體店、以顧客需求和技術(shù)驅(qū)動的社交化新電商等新零售業(yè)態(tài)不斷涌現(xiàn)。
2018年5月，首批“京東幫智慧社區(qū)店”在重慶、西安、杭州和廣州等多個(gè)城市正式開業(yè)。“京東幫智慧社區(qū)店”覆蓋范圍為一公里內(nèi)的居民小區(qū)，提供包含家電安裝、家電清洗、家政保潔、快遞收發(fā)等服務(wù)。
蘇寧小店依托于蘇寧易購、蘇寧超市等龐大的供應(yīng)鏈系統(tǒng)，精準(zhǔn)卡位社區(qū)市場，除了日常的快消品、生鮮等,還依托蘇寧易購自身服務(wù)體系接入家電維修清洗保養(yǎng)、家政保潔等便民服務(wù)。
作為新零售生鮮領(lǐng)域的開拓者，阿里的盒馬鮮生自面世之后，得到了不少消費(fèi)者喜愛。但經(jīng)過初期的飛速發(fā)展后，盒馬鮮生出現(xiàn)了一線城市用戶增長乏力的情況，于是其在2018年6月與大潤發(fā)合作推出新品牌“盒小馬”，通過下沉渠道，搶占二三線市場?？梢哉f，盒小馬的誕生掀起了對二三線城市新零售市場的爭奪戰(zhàn)。
蘇寧的蘇鮮生則依托蘇寧廣場和蘇寧易購的云店加速布局，僅2018年就在全國新開了50余家店面。從經(jīng)營范圍來看，它更像是蘇寧超市線下門店的延伸，除了常規(guī)商品，還結(jié)合門店所在地特色，引進(jìn)當(dāng)?shù)孛袼最惍a(chǎn)品。可以說，產(chǎn)品的豐富度是蘇鮮生與盒馬鮮生最大的不同。
作為新零售生態(tài)體系中的重要組成部分，物流方面也有了新變化。2018年政府工作報(bào)告中提出推動快遞健康發(fā)展，這已經(jīng)是繼2014年后快遞連續(xù)第五年登上政府工作報(bào)告。
“希望通過’大型有人運(yùn)輸機(jī)+支線大型無人機(jī)+末端小型無人機(jī)’的三段式空運(yùn)鏈條，實(shí)現(xiàn)36小時(shí)通達(dá)全國的物流網(wǎng)絡(luò)。”這是順豐在2012年就提出的無人機(jī)物流設(shè)想。六年后，順豐終于做到了。3月27日，順豐獲得中國民用航空華東地區(qū)管理局頒發(fā)的國內(nèi)首張無人機(jī)航空運(yùn)營(試點(diǎn))許可證，可在民航局批準(zhǔn)的試點(diǎn)區(qū)域內(nèi)使用無人機(jī)開展物流配送。這既是對無人機(jī)拓展應(yīng)用領(lǐng)域的一次創(chuàng)新，也是傳統(tǒng)航空貨運(yùn)與無人機(jī)新業(yè)態(tài)的一次融合。
然而，快遞高速發(fā)展的背后也有不少問題亟待解決，就在這一年的5月1日，我國首部快遞業(yè)法規(guī)《快遞暫行條例》正式實(shí)施，加強(qiáng)了對快遞行業(yè)的監(jiān)督管理。
自主創(chuàng)新強(qiáng)品牌
當(dāng)中國品牌與國外品牌發(fā)生知識產(chǎn)權(quán)糾紛時(shí)，結(jié)局會如何?
2018年1月11日，持續(xù)近兩年的華為訴三星侵犯知識產(chǎn)權(quán)案一審宣判。這場圍繞無線通信發(fā)明專利侵權(quán)的糾紛案，以被告三星立即停止以制造、銷售、允諾銷售等形式侵害華為專利權(quán)的行為畫上了句號。
華為的勝訴是中國企業(yè)科技實(shí)力日漸提升的有力證明，也體現(xiàn)了我國企業(yè)在知識產(chǎn)權(quán)保護(hù)意識方面的提高，這對促進(jìn)我國企業(yè)的科技創(chuàng)新發(fā)展，構(gòu)建公平市場競爭環(huán)境具有重大意義。
這一年，華為緊緊牽動著國人的心。華為公司首席財(cái)務(wù)官孟晚舟在加拿大溫哥華被捕，引發(fā)輿論高度關(guān)注，后經(jīng)多方交涉、抗議，孟晚舟才得以被保釋。與此同時(shí)，美國聯(lián)合英國等國共同封殺華為，也讓國人意識到中國品牌核心競爭力的提升已對西方發(fā)達(dá)國家構(gòu)成威脅。在之后的一段時(shí)間內(nèi)，各相關(guān)國迫于技術(shù)禁錮和成本、輿論壓力才相繼對華為解禁。這一系列風(fēng)波無形中加深了華為在國人心中的品牌地位，也進(jìn)一步擴(kuò)大了華為在國際市場中的知名度。
隨著中國不斷向世界制造業(yè)中心前進(jìn)，中國品牌也將越來越全球化。BrandFinance發(fā)布的《2018年世界品牌價(jià)值500強(qiáng)》報(bào)告顯示，美國企業(yè)占全球品牌價(jià)值的44%,位列首位。中國和日本分別占15%和7%,位居第二和第三。
“制造業(yè)是實(shí)體經(jīng)濟(jì)的關(guān)鍵，制造業(yè)的核心就是創(chuàng)新，就是掌握關(guān)鍵核心技術(shù)，必須靠自力更生奮斗，靠自主創(chuàng)新爭取，希望所有企業(yè)都朝著這個(gè)方向去奮斗。”習(xí)近平總書記在10月22日視察格力電器時(shí)強(qiáng)調(diào)。
“芯片必須要做。只要我在就要干，要干就要干成功，自己的命運(yùn)自己掌握。”董明珠在2017年度股東大會上的這番話表明了格力依靠自主創(chuàng)新進(jìn)軍芯片行業(yè)的決心。8月21日，董明珠的芯片團(tuán)隊(duì)正式曝光，格力電器投入10億元注冊集成電路全資子公司。
創(chuàng)新帶來的新動能積極影響著格力的發(fā)展，在國家知識產(chǎn)權(quán)局公布的2018年中國發(fā)明專利授權(quán)量排行榜中，格力位居全國第六，在家電行業(yè)排名第一。此時(shí)，格力產(chǎn)品已遠(yuǎn)銷160多個(gè)國家和地區(qū)，全球用戶超過4億。2018年，格力位居“福布斯全球2000強(qiáng)”第294名，較去年上升70位。
這一年，亮相CES2018國際消費(fèi)電子展的有：百度Apollo2.0自動駕駛技術(shù)、大疆靈眸Osmo手機(jī)云臺2和如影Ronin-S、聯(lián)想全球首款DaydreamVR一體機(jī)MirageSolo等創(chuàng)新產(chǎn)品。值得一提的是，VIVO與Synaptics合作研發(fā)的屏幕指紋識別技術(shù)，攻克了芯片靈敏度和屏幕厚度的問題，是智能手機(jī)發(fā)展歷程上的又一突破。
有著全球科技風(fēng)向標(biāo)之稱的CES歷來受到各大重量級國際品牌重視，據(jù)官方統(tǒng)計(jì)，本屆CES共有4500家企業(yè)參與，其中中國企業(yè)有1500多家，占比高達(dá)1/3。
中國品牌正通過不懈努力影響著世界，憑借自主創(chuàng)新鑄造品牌之魂。
左圖：蘇寧小店依托于蘇寧易購、蘇寧超市等龐大的供應(yīng)鏈系統(tǒng)，精準(zhǔn)卡位社區(qū)市場
右圖：隨著中國不斷向世界制造業(yè)中心前進(jìn)，中國品牌也將越來越全球化
向全球市場進(jìn)擊
2018年俄羅斯世界杯開賽，此屆世界杯雖然沒有中國隊(duì)參賽，卻充滿“中國元素”。大賽17個(gè)贊助商中，中國企業(yè)占據(jù)5席，包括與阿迪達(dá)斯、可口可樂等平起平坐的第一級別贊助商萬達(dá)，與百威、麥當(dāng)勞并列的第二級別贊助商VIVO、蒙牛、海信，以及第三級別贊助商雅迪，創(chuàng)下中國企業(yè)贊助世界杯的新高。
然而，中國品牌不僅僅滿足于冠名、代言，“中國制造”的身影在本屆世界杯上也隨處可見。本屆世界杯紀(jì)念銀章由南京造幣廠制造;賽事場館的空調(diào)被美的、格力承包;華為與俄羅斯網(wǎng)絡(luò)提供商MegaFon合作建立5G試驗(yàn)網(wǎng)絡(luò)，保障比賽期間的網(wǎng)絡(luò)暢通，就連行走在莫斯科街頭也時(shí)常能看到公交車上的華為標(biāo)志。
2018年，國產(chǎn)手機(jī)品牌也在全球市場高奏凱歌。2018年第二季度華為智能手機(jī)出貨總量達(dá)到5420萬部，同比增長40.9%,超越蘋果成為全球第二大智能手機(jī)制造商。小米當(dāng)季智能手機(jī)出貨總量達(dá)到3190萬部，同比增長48.8%，銷量排名僅次于蘋果。
這一年，中國品牌踏上向國際市場進(jìn)擊的新征程;吉利通過旗下海外企業(yè)主體收購戴姆勒9.69%具有表決權(quán)的股份，成為其最大股東，進(jìn)一步推動了中國車企與世界頂級車企的技術(shù)融合，提升品牌議價(jià)能力;安踏宣布以46億歐元現(xiàn)金要約收購加拿大服飾及裝備品牌始祖鳥母公司亞瑪芬體育所有已發(fā)行及發(fā)行在外的股份，目光瞄準(zhǔn)海外市場，打造高端產(chǎn)品。
這一年，上海舉行了兩場具有重要意義的會議：5月10日的首屆中國自主品牌博覽會上，600余家知名品牌企業(yè)亮相，涵蓋第一二三產(chǎn)業(yè)……11月5日至10日的首屆中國國際進(jìn)口博覽會，吸引了172個(gè)國家、地區(qū)和國際組織參會，3600多家企業(yè)參展，超過40萬名境內(nèi)外采購商到會洽談采購，發(fā)出“各國開放合作、共同發(fā)展”的時(shí)代強(qiáng)音。
改革開放40年以來，中國經(jīng)濟(jì)逐步由高速增長轉(zhuǎn)向高質(zhì)量發(fā)展，中國品牌也取得了從貼牌跟跑到創(chuàng)牌領(lǐng)跑的跨越式發(fā)展。如今，中國品牌正緊握自主創(chuàng)新的鑰匙，解鎖產(chǎn)業(yè)新的高度和廣度，帶著更多的“中國方案”走出國門，也為更多的世界品牌敞開合作的大門。
(編輯/湯悅晗)