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　　比亞迪、蔚來、理想汽車

　　誕生于硅谷的特斯拉，顛覆了人們對傳統(tǒng)汽車的看法，迫使全球汽車巨頭不得不去開發(fā)自己的電動(dòng)車，也讓汽車工業(yè)迎來了百年最大的變革時(shí)代。

　　2020年11月24日，特斯拉首席執(zhí)行官埃隆•馬斯克的凈資產(chǎn)超越微軟聯(lián)合創(chuàng)始人比爾•蓋茨，成為全球第二大富豪。而在年初，埃隆•馬斯克僅僅排名富豪榜第35位，過去一年中，馬斯克的財(cái)富攀升達(dá)到了一個(gè)全新的頂峰，這與其執(zhí)掌的特斯拉股票上漲有關(guān)。

　　特斯拉能取得今天的成績，主要得益于其對于汽車商業(yè)模式的顛覆創(chuàng)新。埃隆•馬斯克直接淘汰了第三方經(jīng)銷商，采取公司直接銷售和售后服務(wù)的模式，從而提升了消費(fèi)者的購買和服務(wù)體驗(yàn)。實(shí)際上，埃隆•馬斯克曾多次強(qiáng)調(diào)，要在一座新的城市銷售電動(dòng)車之前，特斯拉公司需要親自在多個(gè)方面做好準(zhǔn)備，其中包括建設(shè)充電站網(wǎng)絡(luò).、解決充電后顧之憂，建設(shè)服務(wù)中心，之后才是啟動(dòng)公司直營的特斯拉專賣店。

　　一方面，特斯拉堅(jiān)持全球公平原則、統(tǒng)一價(jià)格和直營模式，省卻了不必要的中間環(huán)節(jié)，讓消費(fèi)者能夠透明、自主地購車。值得一提的是，特斯拉還向全球各個(gè)地區(qū)引進(jìn)包括全球最先進(jìn)的充電技術(shù)，和特斯拉公共充電網(wǎng)絡(luò)的充電解決方案，讓充電變得便捷。同時(shí)，特斯拉還加快了授權(quán)鈑噴中心的建設(shè)，使車主可以就近解決一些日常遇到的小磕小碰。

　　另一方面，特斯拉通過技術(shù)的創(chuàng)新，推動(dòng)人類社會(huì)完成從使用燃油汽車到尖端電動(dòng)智能汽車的轉(zhuǎn)變。從性能來看，特斯拉ModelS的加速能力和操控性已超越高性能跑車;特斯拉還實(shí)現(xiàn)免費(fèi)定時(shí)推送的“空中升級”服務(wù)，不斷對已出售的車輛進(jìn)行性能提升和改進(jìn)，并以“遠(yuǎn)程診斷”方式幫助特斯拉車主足不出戶地解決他們在日常車輛使用過程中遇到的大多數(shù)問題。

　　科技從未像當(dāng)下這樣深刻地改變著人們生活，智慧交通體系的構(gòu)建則是智慧城市的重要一環(huán)。特斯拉所配備的Autopilot自動(dòng)輔助駕駛功能全球領(lǐng)先，可帶給駕駛者更輕松的駕駛體驗(yàn)。德國杜伊斯堡汽車研究中心的一項(xiàng)新研究表明，特斯拉Autopilot有助于減少80%的交通事故。

　　為了適應(yīng)中國消費(fèi)者的需求，特斯拉在車機(jī)系統(tǒng)中還加入了更多中國本地化應(yīng)用，例如騰訊視頻、嘩哩嘩哩、喜馬拉雅、QQ音樂等音視頻應(yīng)用，以及歡樂斗地主、歡樂麻將等人氣游戲，為用戶帶來精彩紛呈的視聽享受和娛樂體驗(yàn)。未來，特斯拉還將通過OTA空中升級技術(shù)，為用戶提供完全自動(dòng)駕駛功能，建立更高效、安全的未來交通體系。

　　(編輯/呂天驕)