2024年12月21日，中船動(dòng)力(集團(tuán))有限公司通過(guò)企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化良好行為第三方評(píng)價(jià)，獲得AAAA標(biāo)準(zhǔn)化良好行為證書。

中船動(dòng)力企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化良好行為證書 中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)化協(xié)會(huì)供圖

　　中船動(dòng)力(集團(tuán))有限公司(以下簡(jiǎn)稱“中船動(dòng)力”)是國(guó)內(nèi)船用發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)制造服務(wù)龍頭企業(yè)，是中國(guó)船舶集團(tuán)有限公司旗下核心船舶動(dòng)力配套企業(yè)，研發(fā)制造基地分布在滬蘇皖三地，擁有相對(duì)完整的研發(fā)、配套、生產(chǎn)和服務(wù)體系，基本構(gòu)建成“研發(fā)、制造、全球服務(wù)于一體”的、具有完整架構(gòu)的、立足國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)業(yè)生態(tài)系統(tǒng)。深耕涵蓋燃油、LNG、LPG、甲醇、氨等多種燃料類型的發(fā)動(dòng)機(jī)、動(dòng)力能源系統(tǒng)、環(huán)保裝備、電站系統(tǒng)等領(lǐng)域數(shù)十年，形成較豐富的產(chǎn)品型譜，在全球低速機(jī)制造市場(chǎng)占有率超20%、位居世界第二，中速機(jī)在遠(yuǎn)洋船市場(chǎng)占有率上位居國(guó)內(nèi)廠家第一。

　　近年來(lái)，中船動(dòng)力緊跟國(guó)家戰(zhàn)略需求和裝備研發(fā)建設(shè)步伐，完善中船動(dòng)力標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)。船舶發(fā)動(dòng)機(jī)作為決定船舶經(jīng)濟(jì)性、污染物排放、航行安全的核心裝備，被譽(yù)為船舶的“心臟”，是船舶價(jià)值最高的配套設(shè)備，也是集高技術(shù)研發(fā)設(shè)計(jì)、高精度先進(jìn)制造、高價(jià)值全球服務(wù)的大國(guó)重器。

　　“科技創(chuàng)新，標(biāo)準(zhǔn)先行。”中船動(dòng)力副總經(jīng)理包東明表示，“加快先進(jìn)船舶動(dòng)力標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)是中船動(dòng)力踐行‘智慧動(dòng)力，實(shí)業(yè)報(bào)國(guó)’的使命責(zé)任，建設(shè)具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的世界一流動(dòng)力企業(yè)的必然要求。”正式發(fā)布的《中船動(dòng)力(集團(tuán))有限公司標(biāo)準(zhǔn)體系(1.0版)》中共包含1344項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)，其中半數(shù)以上是企業(yè)自主制定的企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。標(biāo)準(zhǔn)體系分為產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)子體系、基礎(chǔ)保障標(biāo)準(zhǔn)子體系和崗位職責(zé)標(biāo)準(zhǔn)子體系，下設(shè)17個(gè)中類、83個(gè)小類，通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)體系框架圖和明細(xì)表對(duì)標(biāo)準(zhǔn)及其關(guān)聯(lián)關(guān)系進(jìn)行可視化描述，可以指導(dǎo)未來(lái)3-5年中船動(dòng)力集團(tuán)本部及各管理二級(jí)公司標(biāo)準(zhǔn)的建設(shè)和應(yīng)用，為自主制定企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、積極采用適用的外部高質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、健全標(biāo)準(zhǔn)化機(jī)構(gòu)等提供依據(jù)。

2024年12月4日，中船動(dòng)力企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化良好行為現(xiàn)場(chǎng)評(píng)價(jià)首次會(huì)議 中船動(dòng)力供圖

　　經(jīng)過(guò)近一年的體系建設(shè)、人員培訓(xùn)、實(shí)施運(yùn)行及自我評(píng)價(jià)，2024年12月，中船集團(tuán)綜合技術(shù)經(jīng)濟(jì)研究院受邀作為第三方評(píng)價(jià)機(jī)構(gòu)對(duì)動(dòng)力集團(tuán)的標(biāo)良工作進(jìn)行了全面外部評(píng)價(jià)。依據(jù)中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)化協(xié)會(huì)企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化良好行為評(píng)價(jià)準(zhǔn)則及指引文件要求，經(jīng)過(guò)材料初審、社會(huì)評(píng)價(jià)、非現(xiàn)場(chǎng)評(píng)價(jià)、現(xiàn)場(chǎng)評(píng)價(jià)和復(fù)核等環(huán)節(jié)，最終評(píng)價(jià)總分446.4分，其中基本分415.4分，加分項(xiàng)31分。中船動(dòng)力獲得了“AAAA”級(jí)標(biāo)良企業(yè)證書，也是中國(guó)船舶獲得該證書的首個(gè)非科研院所類配套單位。評(píng)價(jià)機(jī)構(gòu)老軼佳主任作為現(xiàn)場(chǎng)專家組長(zhǎng)這樣評(píng)價(jià)動(dòng)力集團(tuán)：“中船動(dòng)力標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)劃目標(biāo)明確、組織機(jī)構(gòu)和制度健全，在持續(xù)改進(jìn)過(guò)程中，員工標(biāo)準(zhǔn)化主動(dòng)意識(shí)明顯增強(qiáng)，標(biāo)準(zhǔn)體系的有效實(shí)施保障了船用發(fā)動(dòng)機(jī)全功率譜系自主研發(fā)設(shè)計(jì)、專業(yè)化制造、系統(tǒng)化配套、合規(guī)化管理等能力的提升，積極參與IM0國(guó)際海事組織黑碳減排、選擇性催化還原系統(tǒng)等國(guó)際規(guī)則制定，標(biāo)準(zhǔn)化科研和重點(diǎn)標(biāo)準(zhǔn)研制成效顯著，標(biāo)準(zhǔn)化工作體現(xiàn)了‘國(guó)際化’戰(zhàn)略引領(lǐng)、‘科技創(chuàng)新’賦能、‘集團(tuán)化管控’強(qiáng)基三個(gè)優(yōu)勢(shì)特點(diǎn)。”

中船集團(tuán)綜合技術(shù)經(jīng)濟(jì)研究院標(biāo)良評(píng)價(jià)專家與企業(yè)技術(shù)人員在現(xiàn)場(chǎng)溝通問(wèn)詢 中船動(dòng)力供圖

　　為鼓勵(lì)企業(yè)運(yùn)用標(biāo)準(zhǔn)化方式組織生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)、管理，發(fā)揮標(biāo)準(zhǔn)對(duì)促進(jìn)轉(zhuǎn)型升級(jí)、引領(lǐng)創(chuàng)新發(fā)展的支撐作用，加快提升企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化工作能力和水平，中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)化協(xié)會(huì)作為企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化工作五項(xiàng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)歸口單位，按照市場(chǎng)化、專業(yè)化、規(guī)范化的要求，遵循“政府引導(dǎo)、市場(chǎng)驅(qū)動(dòng)、多元參與、自評(píng)為主、他評(píng)佐證”的原則，構(gòu)建了由中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)化協(xié)會(huì)標(biāo)良綜合辦公室、標(biāo)良企業(yè)、評(píng)價(jià)機(jī)構(gòu)和評(píng)價(jià)專家四方共同參與的企業(yè)標(biāo)良評(píng)價(jià)工作新機(jī)制，以實(shí)施企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化工作系列國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)為工作依據(jù)，搭建了企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化良好行為服務(wù)平臺(tái)(www.gspchina.org.cn)，組織開(kāi)展線上線下結(jié)合、公開(kāi)透明、公平公正的標(biāo)準(zhǔn)化良好行為企業(yè)評(píng)價(jià)工作，對(duì)評(píng)價(jià)達(dá)到相應(yīng)條件的企業(yè)頒發(fā)證書。

企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化良好行為評(píng)價(jià)線上工作平臺(tái)首頁(yè) 中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)化協(xié)會(huì)供圖

　　中船動(dòng)力集團(tuán)及旗下7個(gè)子公司用實(shí)際行動(dòng)詮釋了創(chuàng)建良好行為、樹(shù)立行業(yè)標(biāo)桿的融合發(fā)展之路。包東明表示，先進(jìn)船舶動(dòng)力標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)道路還很漫長(zhǎng)，面向未來(lái)船舶“綠色生態(tài)、數(shù)智化、智能制造”等領(lǐng)域的新技術(shù)，中船還需以應(yīng)用實(shí)踐推動(dòng)產(chǎn)品迭代，加速自主發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品型號(hào)標(biāo)準(zhǔn)化、型譜化，填補(bǔ)大缸徑發(fā)動(dòng)機(jī)、新燃料發(fā)動(dòng)機(jī)國(guó)內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)空白，同步夯實(shí)計(jì)量、試驗(yàn)檢測(cè)等行業(yè)基礎(chǔ)，強(qiáng)化精細(xì)化管理，聚焦技術(shù)創(chuàng)新應(yīng)用，做實(shí)企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系實(shí)施，以建設(shè)世界一流動(dòng)力企業(yè)為目標(biāo)，培育中國(guó)品牌、提出中國(guó)方案、發(fā)出中國(guó)聲音。